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hai,

überlege mir die 320mm scheibe von motomaster zu kaufen ( 260teuros ) mit adapter für den original bremssattel, weil ich zu knauserig bin 640teuro für das set mit bremssattel zu zahlen!
meine frage; bringt es SPÜRBAR was am feingefühl der bremsleistung nur eine grössere scheibe zu verbauen, oder sollte man direkt 640 euro für was richtig merkbares zahlen? würde mit der scheibe auch eine stahlflex leitung verbauen mit original bremshebel?!!
sinnvoll?
erstmal

Die 310er moma mit Stahlflex brachte auch schon was. Viel Spaß beim Tüv.

owww hat dein tüv onkel da< genauer nach geguckt also?! der hat bei mir nen bremsfunktionstest gemacht aber der hat sich die original scheibe auch nich so genau angeguckt! ausserdem muss ich erst 2011 zum tüv!
dachte diese street scheibe von moma wäre eh zugelassen ohne weitere eintragung; also is dem nich so??!

Die ich hatte war ja zugelassen, nur war die abe nicht in den papieren und der typ meinte das kann nicht legal sein. Nach vorzeigen der abe war es kein thema.
Die mit dem durchmesser der serienscheibe ist mit abe wie es mit den anderen radien aussieht weiß ich nicht.
Les dich doch mal durch den Motomaster bremserei thread.

Alles was derb aussieht weckt besonderes interesse beim tüv, gerade so teile wie bremsen.

Hallo Marco, meinst du u.U. diese Scheibe hier? http://eshop.h1296665.stratoserver.net/ ... t-Kit.html Bist du dir sicher, dass der Adapter für die SM ist? Bisher gabs immer nur welche für die S/E (anderer Gabelfuß). Bei dieser Scheibe hier wird extra drauf hingewiesen: http://eshop.h1296665.stratoserver.net/ ... g-Kit.html

Braking hat einen Adapter von 310 auf 320 für den orig. Sattel. Hatten hier auch einige mit der 320er Scheibe von Braking verbaut - such mal bissl, könnte Erfahrungsberichte geben.