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 Betreff des Beitrags: 400 E / offen oder gedrosselt
BeitragVerfasst: 13.10.2008 19:47 
Hallo Gemeinde,

rein interessehalber und mit Hintergrund auf die Abgasuntersuchung.
Wie fahrt ihr, offen oder gedrosselt?

Schafft "offen" und "gedrosselt" die Abgasuntersuchung???

Fragen über Fragen

Der Neue :oops:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.10.2008 20:31 
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wenn du schon so fragst

die drosselung hat nix mit den AU Werten zu tun
der wert wird im leerlauf gemessen
und die drosselung ist ein gasschieberanschlag der nur verhindert das du den schieber nicht voll öffnen kannst ;-)

und 4,5 % CO/VOL da muß dat LL Gemisch schon ziemlich Fett eingestellt sein
kleiner Tip vor der AU den Luftfilter reinigen senkt den wert um fast 2 % CO/vol war jedenfalls bei mir so ;-)

_________________
Gruß Mank

DRZ 400 E/K5


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BeitragVerfasst: 14.10.2008 10:28 
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Hi,

ich war offen beim TÜV und der hat CO (kalter Motor) mit gezogenem Choke unter 1% gemessen!

Grüße

Roland


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.10.2008 19:35 
OK, alles schwer interessant. Ich lass mich mal überraschen, wenn denn dann der Herr TÜV Ingenieur am Eisen vorstellig wird.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.10.2008 23:49 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 24.01.2005 11:28
Beiträge: 1866
Wohnort: München
Mank hat geschrieben:
die drosselung hat nix mit den AU Werten zu tun
der wert wird im leerlauf gemessen

Genau so ist es.

Bei meiner letzten HU (DRZ 400 E, Ansaugseite serienmäßig, Abgasseite: LeoVince X3) wurde eine vorschriftsmäßige Abgasuntersuchung gemacht, d.h die Abgassonde wurde mit einem Stretchgummi vernünftig abgedichtet und nicht nur reingehalten. Ergebnis: 3,7% CO. No worries, mate ;-)

Gruß
Theo

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