DRZ - Forum

Hallo,
Ich wollte eigentlich nur 1-2 Glieder aus der Kette nehmen, als ich bemerkt habe, dass garkeine Kettenschloss verbaut ist... Mit anderen (Niet?-)Schlössern kenne ich mich 0 aus Es ist wohl die ori Kette meiner DRZ S 2001. Kann ich die Kette selber irgendwie aufbekommen und später wieder schließen, bzw. wie? Oder ist hier richtiges Fachwerkzeug von Nöten?
Danke

Nietkopf abschleifen und dann den Nietbolzen ausdrückken.
Mit einem Kettenschloß.
Steht auf der Kette was drauf, Zahlen oder Buchstaben?

Da me erstmal. Nein leider nichts. Welches Kettenschloss passt da denn, weiß das jemand?

Hallo,

das Kettenschloss muss zur Kette passen, da gibt es meist kleine Unterschiede.

Warum willst du die denn kürzen, hast du die Übersetzung geändert?

Gruß
Frido

Nein Sie ist zu lang geworden, da müssen 1-2 Glieder raus.

Hallo,

dann vermute ich ganz stark, dass du dir das Kürzen sparen kannst, die ist ziemlich sicher verschlissen und muss erneuert werden, Kettenrad und Ritzel vmtl. auch.

Sh. viewtopic.php?f=27&t=4753

http://www.forum.drz400s.de/portal/view ... hlei%C3%9F

Gruß
Frido

Hallo,

empfehle auch dringend, die Kette schnellstmöglich zu erneuern! Wenn die Kettenspanner nicht mehr ausreichen, um die Kette zu spannen, hat sie sich schon extrem gelängt - der nächste Schritt ist dann der Kettenriss, dann kannst du dir schon mal ein neues Motorgehäuse suchen, wenn es ganz schlimm kommt. Meist müssen Kettenrad und Ritzel auch erneuert werden. Kann man einfach prüfen, wenn man die neue Kette auflegt und sie schon lose auf den Zähnen sitzt. Eine neue Kette auf alten Kettenrädern montiert verschleißt extrem schnell! Lohnt sich also nicht.

Kettenniete kann man abschleifen/abflexen und den Niet mit einem passenden Durchschlag austreiben, dann ist die Kette schon mal offen. Kann man aber auch mit einem Kettentrennwerkzeug machen, ist schneller und schonender, da man mit der Flex auch schnell mal ungewollt in die Kettenlaschen reinflext.
Zum Verschließen entweder ein passendes (!) Kettenschloss montieren (Verschlußclip mit geschlossener Seite in Fahrtrichtung montieren, außerdem muss dann ein weiteres Kettenglied raus, um die Länge nicht zu verändern), oder die Kette vernieten. Dafür unbedingt ein Nietwerkzeug verwenden und vorsichtig nieten, der Niet neigt schnell zum Klemmen. Nicht mit dem Hammer versuchen.

Nochmal zum Kettenschloss: Es muss genauso wie der Niet GENAU ZUR KETTE PASSEN, würde es idealerweise vom Hersteller der Kette beziehen, also gleich eine Kette mit Schloss kaufen.

VG
Peter

Hallo,

wenn ich mir eine Kette kaufe bestelle ich gleich ein zusätzliches Schloß als Reserve mit.

Gruß
Frido

Daran habe ich auch schon gedacht, danke dass du das bestätigst. Dann werde ich die Kette erneuen, gibt's da ne Seite auf der man gute (möglichst günstig) bekommt?

Hallo,

du denkst aber daran, dass Ritzel und Kettenrad wahrscheinlich auch erneuert werden müssen?

Einige User schwören auf Markenketten andere fahren billigere, ist Ansichtssache und auf jeden Fall ist die Pflege wichtig.

Preise musst du mal googeln.

Gruß
Frido

Stahl Blatt und Ritzel, Enuma SRX oder ZZZ oder DID ZVMx2. Am besten Endlos, dann kannst dir den Schwingenbolzen mal ansehen. Ich bin mit der suzi mal clip schloss mal schraubschloss gefahren. Katie wird genietet.

Hallo Marius,

ich brauche auch aktuell 2 neue Kettensätze. Wäre nett, wenn du aktuelle Ergebnisse deiner Suche hier veröffentlichst (Bezugsquelle, Preis, Alu- oder Stahlkettenrad).

Danke & VG
Peter