DRZ - Forum

Morgen,
Wie sieht das eigentlich aus mit der DRZ 400 S bei der Zulassung mit A2? Sie hat ja 144 Kg im Schein stehen und 29 Kw. 29Kw/144Kg=0.2013888...

Ist ja eigentlich minimal drüber über den 0.2Kw/Kg. Gerundet sind es aber 0.20 kw/kg. Muss man da dann trotzdem um 0.0013888... kW drosseln?

Hi, was ich so mitbekommen habe wird da scheinbar aufgerundet auf 0.21 - sprich nicht zulässig für A2...
Man kann wohl wenn man beispielsweise einen Motorschutz anbaut und die Maschine auf einer geeichten Waage wiegt beim TÜV zusätzliches Gewicht eintragen lassen. So wurde mir das zumindest erzählt.
Werde mich aber mal erkundigen ob man das nicht einfach umtragen kann, weil da halt echt nur 0,00123iwas drüber ist - Habe nämlich das selbe Problem

Vielleicht hilfts dir ja

Die Bedenken hatte ich Anfangs auch. Bei mir steht 0.2Kw/Kg im Fahrzeugschein ohne irgentwelche Änderungen. (K7 SM)

Gruß Felix

@Metalhead6: Ja, bei der SM ist das korrekt, die hat auch ein eingetragenes Gewicht von 146KG. Der Haken an der Sache ist dass bei der DRZ-S (Enduro) 2KG weniger eingetragen sind = 144KG Gewicht

29KW / 144KG = 0,2013888888888889 und das wird im FZG-Schein anscheinend aufgerundet. Sprich es steht unter Q (Leistungsgewicht) 0,21.

Gruß Marvin

Bei mir steht unter Q nur ein Strich. Unten drunter steht aber "zu G:146*". Heißt das jetzt, dass ich zum TÜV gehen kann und mir 146 eintragen lassen kann bei G oder muss ich das nicht mal machen?

Bei mir steht im Schein 0,20 kW/kg bei 145kg Leermasse. Hab die S und anscheinend einen kulanten TÜVer (k. A. hab die schon mit diesem Eintrag in Schein gekauft): Kommt also anscheinend echt drauf an...

Ich frage die Tage beim TÜV nach und lasse mir das umtragen. Wenn die ein Problem damit haben, dann lass ich sie neu wiegen und packe ein paar Gewichte rein.

Gibt´s was neues? Hat das so geklappt und wie genau ist das abgelaufen?

Hallo,

bei meiner DR-Z 400 S, EZ 09/2015 sind als Leistungsgewicht 0,20 kW/kg eingetragen - ohne jede nachträgliche Änderung.
Ich würde versuchen, mit diesen Angaben (Belege/Kopien mitbringen) beim TÜV die Eintragung zu bekommen.
Da es offenbar keine zwingend einheitliche Regelung über die Einordnung der DRZ gibt, hat der Prüfer vermutlich Entscheidungsspielraum.



Sollte es Probleme geben: Einfach Suzuki Deutschland anschreiben und um eine Lösung bitten, dabei auch die verschiedenen Varianten mitsenden.

VG
Peter

Hallo Knacker,

Das sieht doch schonmal gut aus. Deine hat anscheinend auch 1kg mehr eingetragen wie meine.
Könntest du mir den kompletten Fzg-Schein mal per PN oä. zukommen lassen? das wäre super

Gruß Marv