DRZ - Forum

n`abend. weil`s gerade im adventure forum gefragt und geposted wurde:

genua / tunis + zurück



dazu kämen:

- spritkosten pkw / gespann von "hause nach genua" (fahrgemeinschaften)
--> bei angenommener nutzung von 2 mitfahrern pro auto mit hänger sollte man mit hundert euro pro nase dabei sein.

- gebühren, um die gespanne in genua auf nem campingplatz bewacht stehen zu lassen (rd. 8€/gespann/tag)
--> bei 2 Fahrern pro Auto und 9 Tagen Standzeit ( 7+1+1 Fähre) wären das 36 € pro Nase

- übernachtungskosten in .tn (variabel. haben in douz in einem hotel mit halbpension 30 €/nacht bezahlt) - nur mal als hausnummer. camping dürfte etwas günstiger kommen.
--> weil`s sich einfach rechnen läßt 7 x 30 € = 210 €

- sprit in .tn (pipifax) sagen wir nen Fuffi (50 €)

- gemeinschaftsumlage zur anschaffung einiger ersatz/verschleißteile und reifen (ggf. auf kommision kaufbar)
--> bei einer gruppengröße von 10 Menschen würen 3 Vorder und 3 Hinterreifen, einige Hebel, etwas Öl und ein paar Seilzüge und Schläuche als Reserve nicht übel. Sagen wir mal 75 € pro Fahrer ?! Bei Kaufmöglichkeit auf Kommission gibt`s ggf. davon was zurück oder ne neue Pelle vor der Heimfahrt

Wären grob: 337+100+36+210+50+75 = 808,-- bei unterstelltem Hotel m. HP plus das, was ich vergessen habe .

Kochi ? queeni ? petra ? otschko mowa olli ? und rainer-la-cross ?

Warum wollt ihr die Autos in Genua stehen lassen? Ein Transporter mit mind. 2 Mopeds drin ist kaum teurer als 2 Mopeds einzeln. Mit dem kannst Du aber in TN auch (vorsichtig!) nachts fahren, bist dann am Mo morgen bequem in Douz oder Touzeur. Soweit ich weiss ist mittlerweile sogar bis zum Ksar geteert, und in allen drei Orten gibt es Campingplätze, wo man die Autos stehen lassen kann. Erspart einem 600Km Eierei, Sprit-/ Peagekosten und Verschleiss.
Und wenn es ein Moped zerlegt , dann kam man per Transporter zurück.
Zusatznutzen ist der viele Platz für Ersatzteile, Dosensuppen und Büchsenbier...


Gruß,

Patrick

es war nur ein vorschlag. einen transporter nebst hänger würde ich auch mit rüber nehmen wegen gepäck, teilen usw. aber nicht alle reisen mit nem vw bus o.ä. an und nen golf mit anhänger kann man auch in genua lassen. oder ?

Hei,

ja, immer noch dabei , allerdings wie schon am Anfang geschrieben, wir würden auf jeden Fall mehr als eine Woche spielen gehen. Das heißt, wir würden den Rest entweder irgendwo in Tunesien treffen und mit euch den Rückweg machen oder zusammen hinfahren und hinterher dableiben. Für An- und Abreise bis Genua sind wir demnach nicht planbar, und weil wir wieder ne Rundtour machen wollen, nehmen wir die Mopeds mit auf die Fähre, Auto und Anhänger bleiben vor Genua.

viele Grüße

petra[/quote]

Mein kurzer Senf:

Wie hier jemand schon mal geschrieben hat, sollte man sich erst mal darauf einigen, was wir dort überhaupt wollen, weil davon die Kosten nicht unwesentlich beeinflusst werden.
Sieht es so aus, dass man dort Touren mit wechselnden Lagern unternimmt, wäre dieser Multi-ultra-hyper-Truck bestimmt genial, weil ohne Gepäck zu Reisen drin wäre. Die andere Möglichkeit, ohne Gepäck (aufm Mopped) zu reisen wäre ein Basiscamp.

Dann gibt es noch den Zeitfaktor: Einige hier haben mehr Zeit und können locker ne Woche nur für An- und Abreise einplanen, andere (wie ich z.Bsp.) bekommen gerade so 10 Tage hin.

Warum also nicht das praktische mit dem Nützlichen verbinden? Das würde dann für mich optimaler Weise so aussehen:

Die mit viel Zeit nehmen die Moppeds von denen mit die weniger Zeit haben und beteiligen sich an den Unkosten für den Moppedtransport.
Vor Ort startet man von einem Basislager und hat dementsprechend kein Klamottenproblem und kein teures Begleitfahrzeug.

Oder hab ich da nen Denkfehler?

Fragen, die mir spontan dazu einfallen, um die Logistik überhaupt hinzubekommen:

1. Wer hat Zeit für An-und Abreise per Auto/Transporter?

2. Wer von den Leuten mit Zeit hat die Möglichkeit zur Mitnahme eines (oder mehrerer Moppeds)?

3. Wer von den Leuten ohne Zeit hätte die Möglichkeit, einen Hänger oder Transporter zur verfügung zu stellen?

für mich gilt:
1. = nein
2. = nein
3. = Hänger für 2 Moppeds

Grüße,
Da Mowa

Halllöööchen,

ich bin definitiv nicht dabei...

Ich möchte im Jan 1 Woche nach Fuerteventura, hätte gerne ein reines OR Treffen in Q2 und das eine oder andere Training, ggf im Oktober in die Lausitz und natürlich im Sommer unser DRZ Treffen...

Das müsste in den Augen meiner lieben Familie reichen..

Geführte Touren oder kurzfristige WE Trips natürlich immer gerne..

Gruß
Rainer

Ich meinte natürlich, dass diejenigen, dessen Mopped mitgenommen wird, sich an den Kosten beteiligen die diejenigen haben, welche das Mopped mitnehmen. So wie ich es erst geschrieben hatte finde ich es natürlich noch viel besser.

Hört sich doch nach GRT2008 im Mai an, oder?

Grüße,
Da Mowa

Wird noch nicht verraten!!!

Der Vatta

Jo is denn bald scho Weihnachten?

Was ist GRT?