DRZ - Forum

Ach komm^^...
wieso nicht??? Sieht doch echt geil aus und vonner Technik her stellt sie die Z leider auch in den Schatten
Ne Husaberg oder Husky find ich persönlich zwar noch ansprechender aber trotzdem...schönes Gerät

nich bei der Optik und dem Gewicht, die Technik mag ja klasse sein, aber oben drauf sitze ich noch selbst

klaro! würdsch mega gerne haben! aber scheinbar ist der preis es nicht wert! wenn die dinger ENDLICH mal den ruf einer DRZ erreichen würden in sachen haltbarkeit!

Haltbarkeit an einer SuMo? Wozu? Bei SuMo geht's doch sowieso nur darum, daß man selbst möglichst schick auf dem Bock aussieht...

So um mal paar Fragen zu beantworten:

Leistung is ca 63PS bei 139Kg ohne Benzin... Mit der neuen Auspuffanlage vllt sogar etwas weniger....

Die Haltbarkeit von den 690er is ziemlich gut! Kein vergleich mehr zu den alten Lc4 Motoren! Wobei die 2 Motoren auch nicht zu vergleichen sind!
Hatte ja vor der 690er ne 640er.
Und wer das nicht glaub liest mal die MO wo die 690SM die 50000KM ohne Motorschaden oder ähnliches überstanden hat!

So, gestern fuhr ich auch mal eine neue SMC. Obwohl die anscheinend gedrosselt sein sollte, ging die ziemlich gut ab. Interessant ist die Anti-Hopping Kupplung und die bissige Vorderradbremse. Speziell ist auch, dass sich der Tank im hinteren Teil verbirgt.

Soweit ich sehen konnte war die vordere Gabel voll einstellbar. Was mich halt gestört hat, ist das Verhalten des Einspritzers. Aber das ist wohl Geschmacks- und Gewöhnungssache. Der Einschlag des Lenkers war auch nicht gerade die Bombe.

Auch fand ich die DR-Z im gegensatz zur SMC viel handlicher, auch ein EXC 525 Fahrer hatte das Gefühl, dass die DR-Z unglaublich handlich vor allem in den Kurven sei.

Das einzige was ich noch spontan ändern würde wäre die Nummernschildhalterung und aufjedenfall der Auspuff.

Wie auch immer wünsche ich dir viel Spass, den wirst du sicherlich haben

hallöchen,
die smc is natürlich ein hammer.
hab vor ein paar wochen als es mal schön war, die möglichkeit gehabt die ktm690smc, die 990 supermoto und die 990 superduke probefahren zu können.war von allen 3en sehr begeistert.
meine smc war 2010er baujahr, hatte die sitzbank von den powerparts und den auspuff von den powerparts. der hört sich hammergeil an finde ich, nicht zu vergleichen mit dem originalen.
was neu ist neben der anti hopping kupplung sind auch die tubeless reifen, die nochmal ein geringeres gewicht haben.
wenn ich kein armer student mehr bin kommt die mir auf jeden fall in die garage.
der kundendienst liegt einmal bei 1000km, dann alle 7000km. der motor ist sicher nicht mehr so kaputtbar wie der der alten lc4.

achja und die vorderbremse ist unglaublich....sowas hab ich noch nie erlebt, wie bissig die is..
viele grüße.

ps.: weiß gefällt sie mir noch 5mal besser als in orange!
pps.: von evotech gibts schöne kennzeichenhalterungen, meine probefahrt smc hatte so einen verbaut!

die 660SMC hat nen Kollege und die hat jetz 50.000 auffer Uhr mit erstem Motor, alles nur eine Frage der Pflege

Der Kennzeichenhalter ist von Evotech! Und die Auspuffanlage gefällt mir auch sehr gut! Deswegen bleibt die auch dran! Außerdem ist das die einzige richtige zugelassene Auspuffanlage außer die aus den Powerparts!

Die Vorderradbremse ist wirklich sehr geil! Ist auch im Gegensatz zu den Lc4s nen unterschied wie Tag und Nacht!