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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 07.05.2010 13:59 
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Noch zu klein für ne DR-Z

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Nimm dir Zeit zum Spielen - es ist das Geheimnis ewiger Jugend


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 07.05.2010 16:28 
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das sieht voll nach nem stoppie lehrgang aus ;) ist es sowas?


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 07.05.2010 16:30 
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naja dann hat der Trainer aber nicht aufgepasst, kopf muss immer nach vorne und nicht nach unten.


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 20:22 
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Hallo

Nun hab ich als Erdferkel mal ne Frage. Wie geht das genau beim Stoppi ? Ich muss doch so fest bremsen, damit das Möp mit dem Arsch hoch geht ? Dann aber blockiert doch das Vorderrad ! Warum rollt ihr dann noch weiter ? Oder rutscht ihr mir dem Vorderrad dann weiter ? Wenn ich auf losem Untergrund voll in die Eisen gehe, rutsche ich mit blockierendem Vorderrad weiter. Auf Asphalt denke ich das das VR doch wegschmiert und man auf der Schnautze liegt. Klärt mich armes Erdferkel doch mal auf.

Gruss Thomas

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Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 20:35 
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bist wohl noch nie anständige straßenreifen gefahren ;-)
Sack auff´n Tank, und hart anbremsen.
Machen die Freestyler doch sogar mit Stollen im Dreck

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 20:38 
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Ich mache es immer so:
Circa mit 60 fahren und dann schlagartig vorne bremsen. Im gleichen Moment "so tun" als wenn du vom Mopped abspringen willst. Das heißt das Gewicht komplett runter von den Rasten und sogut wie alles auf den Lenker. Dann eben die Höhe mit der Bremskraft dosieren.
Wheely geht übringens locker mit nem kleinen Gasstoß im ersten Gang, und das auch mit normalem Gleichdruckvergaser. Im zweiten muss man leicht am Lenker ziehen. Im dritten gehts dann mit hinstellen und kräftig ziehen. Alles ohne Kupplung. So hat es sogar mit meiner alten DT80LC2 mit brachialen 10PS im ersten Gang geklappt.

Bilder davon sind übrigens auf Seite 2 dieses Thema´s

Grüße


Zuletzt geändert von DRZSM am 08.05.2010 20:43, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 20:40 
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also einfach steif draufsitzen und mal feste bremsen läuft natürlich nicht. gernerell musst du schonmal etwas weiter vorne sitzen und die ganze bewegung "mitgehen"
außerdem gefühlvoll am bremshebel, dann sollte es laufen.

also ich kann dir nicht genau sagen wie ich das mache. hab das iwie einfach drin.
einfach immer viel üben und vorsichtig! beim stoppie gibts keine notbremse, so wie die hinterradbremse beim wheely, desshalb langsam rantasten. dass der reifen auch ein bißchen temperatur haben sollte sehe ich jetzt mal als 'normal' an!

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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 21:08 
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Wenn ich ein Stoppi mach dann Brems ich immer fester bis das Hinterrad leichter wird und gut ist!


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 21:34 
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hey, schöner stoppie! hier ist meiner! wo sind eure??

http://img524.yfrog.com/img524/5328/dsc00140fe.jpg

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ein motor kann gar nicht einzylindrig und viertaktig genug sein!!

Ich mag die Otten sehr gerne!!


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 21:51 
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Hehe schaut gut aus :daumen:
Wenn du das Ding auch 10 Meter so fährst is es top!

Gruß


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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 21:57 
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dadran arbeite ich! die grundlage ist da, nur das ego muss noch her!!!!

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 Betreff des Beitrags: Re: user in action
BeitragVerfasst: 08.05.2010 22:28 
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Wenn man auf dem Vorderrad fährt heißt das glaub ich Nosewheeli.


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