DRZ - Forum

Ich finde das sollten wir an den Qualizeiten entscheiden und danach 2 Gruppen bilden. Denn erfahrungsgemäß gibt es die Guten und die Besseren
Wenn sich an den Zeiten schon abzeichnet das die Guten den Besseren eher im Weg sind bzw. die einen den anderen dauernd um die Ohren fliegen macht es für alle keinen Spaß mehr und wird schnell gefährlich.

Die spannendsten Zweikämpfe werden ohnehin um den Nicht-letzten Platz stattfinden

Leute Leute,
selbst wenn die schnelleren 20 sec pro Runde schneller sind benötigen diese min 6 Runden um die ersten zu überrunden und fahren bis dahin vorne weg.
Und das was dann kommt ist eben race.
Glaubt mir das wird nicht so wie ihr euch das jetzt ausmalt. wir werden sehen.
Aber mit 9 Fahrern auf dem Ring wird das langweilig, garantiere ich euch.

die gruppe nach den zeiten zu spliten fänd ich auch am besten ... meine frage: jibs welche die mit reifen-wärmern an den start gehn ?? wäre halt auch ein großer nachteil für viele von uns!! .... mann mann freu ig mich schon druff

Warten wir einfach mal ab was da so kommt. Wird schon Spaß machen und das ist die Hauptsache

naja ich meine reifenwärmer braucht man wenn nur bei slicks also straßenreifen auch top!!!

2 nach rundenzeiten ok aber 2 renne ist deutlich besser da ich selbst rennerfahrung hab beurteile ich danach!!!!

ps 1 oder 2 läufe?

jungs jungs jungs............... ihr macht euch da köpfe wie, wo und warum ihr starten sollt! ich wär da absolut dabei, egal wie........

also ich beneid euch alle!

Stimmt genau !

Rennen ist Rennen, da kann man im Vorfeld noch soviel diskutieren, wartet mal bis ihr in der Startaufstellung steht.
dann geht euch mal richtig die Düse. Auch wenn es nur ein Fun-Rennen ist.

Stimmt nicht !

Mit Straßenreifen braucht man keine Reifenwärmer, mit Slicks schon.
Straßenreifen grippen auch bei niedrigen Temperaturen, Slicks brauchen Betriebstemperatur um zu grippen.

wichtig ist, DAS ES SPASS MACHT

Stell ich mir lustig bei meinem Nachbarn vor.
Morgens aufstehen Kaffe machen
- während der kaffe langsam heiß wird
- nach draußen gehen bei 5° außentemperatur im Bandemantel, den Notstromer anschalten * schöner Lärm * und dann die Reifenwärmer aufziehen
- geht rein, will mit dem hund noch shcnell gassi gehen, stehen 10 Leute vor seiner Tour und fragen ob unsere Straße jetz ne GP Strecke geworden ist

Was reifenwärmer angeht, das kann mit Wolfgang noch klären einfach ein wenig bestechen und schon dauert der Start halt etwas länger oder man tuckert extrem langsam die Einführungsrunde und schon kühlen die Slicks wieder ab.

Außerdem übt man ja den ganzen TAg für sowas wie das rennen am Nachmittag also wissen alle dann gut worum es geht und wie sich das ungefähr anfühlt. Wo und wie überholt wird hat man dann auch schnell raus.

na ja Reifenwärmer heizen ja nicht nur die Pneus sondern auch das Felgenbett und dann ist so nen Slick, auch wenns in der Startaufstellung a weng dauert gleich wieder wesentlich grippiger....
außerdem zahle ich ja auch für den Strom musch dem also auch verbrauchen
nachts grabbel ich dann in die Heizdecken und schlaf im freien

hehe und Uli, ich hab den profillosen wet tire von Dir am WE angefahren, hat warm wirklich super gegrippt, aber kalt is er slipery wie nen Kinderarsch

@all
wir fahren das einfach und gut ist.