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 Betreff des Beitrags: Honda CRF230
BeitragVerfasst: 23.04.2006 19:18 
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Auch fein:

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http://tinyurl.com/moawa


Gruß
Matthias


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BeitragVerfasst: 23.04.2006 22:53 
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DRZ-Power-User

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Wohnort: Berlin
Geschmackssache :
Ich finde die Optik hammergeil.

110 kg trocken und für Wurzelzwerge ´ne 880´er Sitzhöhe sprechen eine klare Sprache.

Da könnte man so gar mal fremdgehen ?

...fragt sich der Cafe-Racer


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BeitragVerfasst: 23.04.2006 23:00 
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Sieht echt nicht schlecht aus !
Bin aber noch nie eine Honda gefahren. Traue nur Suzuki und Yamaha :wink:

Ist die nur Luftgekühlt oder wie :?:


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BeitragVerfasst: 24.04.2006 01:09 
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mhh sieht irgendwie kake aus, hat
ähnlichkeiten mit der xr125 :roll:
ne bleib bei meiner drz :D

_________________
http://www.2-TaktPower.de



.


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BeitragVerfasst: 24.04.2006 08:27 
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Beiträge: 135
Wohnort: Bern (Schweiz)
Ho gefällt mir sehr gut.
Vor allem find ich suuper toll wie schlank
das Teil ist. In anmbetracht desen dass letzthin ein
Kollege von mir den Kühler seiner DRZ lassen durfte.
Schlag durch einen Ast und der Kühler war aufgerissen.
Die DRZ sind halt schon etwas breit.

Gruss aus der Schweiz
rowen


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BeitragVerfasst: 11.05.2006 14:32 
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DRZ-Power-User

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Beiträge: 178
Schönes Teil !!

Bekommt man das auch hier Deutschland ?? :?:

Wenn ich das Teil in Italien kaufen würde , müßte ich diese doch auch hier in BRD zugelassen bekommen , mit den neuen EU - Papieren ,

oder wie ist das jetzt ??

Meine Suzi hatte ja auch holländiche EU - Papiere !!
Bin nur mal neugierig , hat da jemand Erfahrung mit ??


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BeitragVerfasst: 11.05.2006 16:13 
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Beiträge: 546
Wohnort: München
Ich möchte euch nicht zu viel entteuschen, aber das ist kein richtiges Eisen, sonnst ein Anfänger-Bike, oder auch für weniger ambitionierte Frauen oder Jungendliche wegen niedriege Sitzhöhe und relativ niedriges Gewicht, kurzer Radstand usw.

Sieht gut aus, hat mit die anderen CRF gar nichts zu tun.
19 PS offen... :roll:
Genug für Geländetouren allerdings.

Und "easy" muss es aber sein.

Selbst die DR350S ist ein Kampfsportgerät im Vergleich.
:wink:

_________________
DRZ400SK5-DR350S 92'-KTM EXC 450 07


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BeitragVerfasst: 11.05.2006 17:57 
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DRZ-Power-User

Registriert: 07.02.2005 13:34
Beiträge: 178
Franck hat geschrieben:
Ich möchte euch nicht zu viel entteuschen, aber das ist kein richtiges Eisen, sonnst ein Anfänger-Bike, oder auch für weniger ambitionierte Frauen oder Jungendliche wegen niedriege Sitzhöhe und relativ niedriges Gewicht, kurzer Radstand usw.

Sieht gut aus, hat mit die anderen CRF gar nichts zu tun.
19 PS offen... :roll:
Genug für Geländetouren allerdings.

Und "easy" muss es aber sein.

Selbst die DR350S ist ein Kampfsportgerät im Vergleich.
:wink:


Danke für den Hinweis , sollte sowieso für Töchterchen sein !!


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BeitragVerfasst: 11.05.2006 21:58 
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DRZ-Power-User

Registriert: 08.03.2005 17:27
Beiträge: 166
Wohnort: Berlin
Franck hat geschrieben:
Ich möchte euch nicht zu viel entteuschen, aber das ist kein richtiges Eisen, sonnst ein Anfänger-Bike, oder auch für weniger ambitionierte Frauen oder Jungendliche wegen niedriege Sitzhöhe und relativ niedriges Gewicht, kurzer Radstand usw.

Sieht gut aus, hat mit die anderen CRF gar nichts zu tun.
19 PS offen... :roll:
Genug für Geländetouren allerdings.

Und "easy" muss es aber sein.

Selbst die DR350S ist ein Kampfsportgerät im Vergleich.
:wink:


Danke für diese Information.
Ist wohl dann doch mehr was für den Kindergarten.

Obwohl :!: :!: :!: :
Jeder hat mal angefangen.

Aber hier für gestandene DR-Z-Freaks/Cracks kein Thema...
...meint jedenfalls der Cafe-Racer


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BeitragVerfasst: 12.05.2006 09:51 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 07.03.2005 22:23
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Wohnort: Oyten
mattis hat geschrieben:
Mit mindestens 70 PS. Mindestens. Wenn nicht mehr.


Dann hast du aber bestimmt Arme wie Popeye.. :wink:

Gruß
Rainer

_________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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