DRZ - Forum

Ölwechsel überflüssig!
Ab den heutigen Tag mache ich keinen Ölwechsel mehr, denn es ist erstens nicht mehr nötig und zweitens reine Geldverschwendung! Konnte mir das denn von euch niemand vorher sagen? So hätte ich mir zweimal Ölwechsel und 60,- Euro im Jahr gespart.
http://www.gaskrank.eu/tv/werkstatt/oel ... a-2481.htm

mfg
stan

Mal von deinem Link abgesehen - Welches Öl nimmst du, dass du 60,- Euro zahlst
Du lässt den Ölwechsel doch nicht in der Werkstatt machen?

Ich habe teures genommen und hab keine 30 bezahlt für 2 Liter

Ich wäre da sehr vorsichtig.

Der Bericht ist von Frontal 21, die schon oft aufgrund falscher und unseriöser Berichterstattung aufgefallen sind (Stichwort: "Killerspiele"). Ich würde grundsätzlich ALLES hinterfragen, was dort behauptet wird. Interviews werden passend zurecht geschnitten und die angeblichen Experten sind oft keine.

Halte ich ungefähr für so glaubwürdig und seriös, wie die Bild.

also ich nehme nur das Motorex Top Speed 10W 40...
der liter kostet so um die 14,- euro und davon brauchst du zwei, also etwa 28,- euro und da ich zweimal im jahr ölwechsel mache sind es dann vier liter, dass entspricht dann etwa 56,- euro wobei noch zwei ölfilter von jeweils 5,- euro (original suzuki) hinzukommen...

mfg
stan

Ah deswegen - bin nur andere Preise gewöhnt weil mir "billiges" Öl genügt und ich damit in 10 Jahren Motorradfahren noch nie Probleme hatte.
Du nimmst es scheinbar eh sehr genau: 2x im Jahr den Ölfilter wechseln.
Wieviel Kilometer fährst du?

Gruß

Hallo Zusammen,

meine Meinung dazu:

Man kann in dem Fall Motorräder und Autos nicht vergleichen, weil das Öl beim Motorrad wesentlich höher belastet wird (Kupplung, Getriebe, wesentlich höhere Kolbegeschwindigkeit, etc.).

Fakt ist, dass die Molekülketten moderner Öle wesentlich länger leben als die durchschnittlichen Wartungsintervalle der Autos. Die Öle sind so ausgelegt, dass sie den Abrieb, der zwangsläufig entsteht, in der Schwebe halten. Und das ist das große Problem, dadurch entsteht auf Dauer eine regelrechte Schmiergelpaste und das sorgt für wirklich üblen Verschleiß. Man müsste das Öl viel feiner filtern, als das bei einem normalen Ölfilter der Fall ist. Dann könte man es in einem PKW-Motor wirklich lange verwenden.

Gruß
Theo

Es gab doch mal Versuche mit/Anbieter von zusätzlichen Mikrofiltern für Motorräder.
Da wurde damals auch gesagt, das man keinen Ölwechsel mehr braucht.

Es zwingt dich kein Mensch einen Ölwechsel zu machen. Ich für meinen Teil...

Billigöl um €5/l von Louise erfüllt die geforderte Norm, alles andere ist hinausgeschmissenes Geld.

von zwang soll hier auch keinesfalls die rede sein... ich bleibe bei meiner ölwechsel theorie und d. h. für mich zweimal im jahr ölwechsel und filterwechsel...

mfg
stan

Hallo Matthias,


Dazu ist mir nichts bekannt. Einfach einen feinporigeren Filter einbauen ist jedenfalls keine Lösung, zuviel Strömungswiderstand. Man bräuchte dann gleichzeitig mehr Oberfläche, und dazu müsste das Motorgehäuse entsprechend Platz bieten.
Und soviel glaube ich dem ZDF-Report schon, dass man aus Herstellersicht an so einer Lösung (noch) nicht wirklich interessiert ist

Zumindest bei den PKW. Bei den LKWs sieht das anders aus, da wird mit Feinfilterung viel gemacht, und man ist mittlerweile ja auch bei Ölwechselintervallen von weit über 100TKm.

Gruß
Theo

ich fahr meinen Oppel jetzt schon 120.000km ohne Öl...
seit dem musste ich nie wieder Öl wechseln