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So, hab jetzt ne Manitou Nixon mit 115-145mm Federweg und ein paar Schwalbe TableTops drauf. War noch in den Alpen damit, solange es trocken ist gehn die dinger gut.

Voll die Erdferkel hier ein bekannter meint der Schwalbe Racing Ralph wäre sehr durchdringungs freundlich. Noch jemand erfahrungen dazu?
Sind schließlich auch auf meinem mgn.

Ich kann mich nicht beklagen.
Hab meinen ersten Platten im RR nach 900km gehabt. Asphaltanteil eher gering.

Gruß,
André

Na dann bin ich ja froh, sonst wär ein Satz Conti´s bestellt worden.

Der Goile CFK Behinderten Umbau

Hab jetzt beide mit Joplin R Sattelstützen versehen, vom Lenker aus Höhenverstellbar.
Dann hab ich die Hardcore Eigenbau Spikes gegen Conti Spike Claw 240 getauscht, passend zum Tauwetter
Ersatz für die Racing Ralph hab ich auch schon bereitliegen, 265km und die sehen nichtmehr allzusehr so aus als ob sie bis 500 km halten.

Status: Ergonomische Griffe verbaut um gscheiter Bremsen zu können. Schnitt von 27,5 km/h auf 25km. Wenn ich 30 schaff und vorne ordentlich bremsen kann geh ich den highspeed rekord von vor der Lähmung an.

Mal ein Update:
Racing Ralph Evo haben nen ähnlichen Pannenwiederstand wie ein Abgefahrener Supercorsa im Unterholz.
Lustig das die Conti Race King Made in Germany sind (großes Label auf der Flanke), und die Schwalbe made in Indonesia (klitzeklein auf dem äüssersten rand der ins felgenhorn
greift).