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 Betreff des Beitrags: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 01.04.2009 12:44 
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http://www.rp-online.de/public/article/ ... ndert.html

hier mal ein Auszug......
Auch für Motorradfahrer wird sich etwas ändern: Dort wird bei der Hauptuntersuchung ein Umwelt-Check integriert, der aus einem Abgastest und einer Geräuschuntersuchung besteht. Auch werden Geräuschmessungen vollzogen. Die ab dem Januar 1989 zugelassenen Motorräder müssen ab dem 1. April alle zwei Jahre zur Abgasuntersuchung, deren Gebühr 20 Euro betragen soll.

na bravo.... dann könnt ihr mit den LEOs oder sonstigen Endtöpfen fleißig umbauen......

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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 01.04.2009 14:25 
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zuletzt aktualisiert: 31.03.2006 - 09:14

:roll:


Die AU für Motorräder gibt es schon längst!


Das ist aber kein Grund einen Sportauspuff, wie einen Leo zu demontieren, solange er ne E-Nr. hat, der dB-Eater drin ist und er nicht übermäßig laut ist.


Gruß

Olli

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An guten Tagen, werfe ich Pfandflaschen ins Altglas...


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 01.04.2009 16:13 
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na ich hab damit sowieso kein Problem......

stelle mein Möp mit allem Zubehör zu meinem Spezel und hol es am nächsten Tag mit neuer Plakette ab.
egal welcher Reifen oder Auspuff... Spiegel hat meine E auch noch nie gesehen. :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 01.04.2009 19:04 
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Da bin ich mal gespannt ob meine mit Originaltüte am Freitag durchkommt :wink:

Wiso eigentlich für Autos kein Lärmtest :?:


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 02.04.2009 08:24 
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andi hat geschrieben:
Wiso eigentlich für Autos kein Lärmtest :?:

Auch da wird im Rahmen der AU auf den Geräuschpegel geachtet, keine Sorge! ;)


Gruß

Olli

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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 02.04.2009 18:45 
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bin mit offenem k&n, vorschalldämpferattrappe und gruppe a ändschaller mit 2x90mm dtm 3 mal ohne probs durch den tüv gekommen mit dem baby hier


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 02.04.2009 20:36 
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Die BIG-BANG hat gestern auch keiner bemerkt :hihi:
Aber 6% CO waren dem Prüfer doch zu viel :nut:

einen Augenblick bitte... ich muss mal an ner Schraube drehen, siehe da 2,8%...

Meiner Meinung nach sollte er aber nächstes mal die Mühle Senkrecht stellen :mecker:

Gruß MotoX

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Abends ARONAL, Morgens ELMEX...Mal was riskieren!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 02.04.2009 23:35 
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meine hat bei GEFU mit Flachschieber und Leo +Krümmer0,82% bei 985 U/min.bestanden,ob die E-Nocken auch bei der AU was verändern,keine Ahnung.


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 30.12.2009 20:16 
HILFE!

ich hab seit neuem auch den leo drauf. bei der AU müsste doch ein unterschied festzustellen sein, oder?

könnte es dann sein, dass man in eine andere steuerklasse "verfrachtet" wird, weil die sporttüte nun mehr hinten rausbläßt?

danke im voraus.


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 30.12.2009 20:47 
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da der leo auch nur aus nem gedämmten metallrohr besteht ;)

hat das wohl keine auswirkungen auf die abgaswerte des motors :D

nur geräuschentwicklung > und dafür wird man wohl keine steuern einführen ;)

also: NEIN :idee:

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>>Für mein Motorrad mache ich die Beine breit<<
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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 30.12.2009 22:55 
aber in dem riesen-serien-auspuff is doch ein KAT enthalten. den hat der leo doch sicherlich nicht! somit müsste der CO² Gehalt ansteigen, oder? damit auch eine andere steuerklasse...

ich hoffe sehr, dass ich das hier gerade falsch erkläre. dann könnt ich mir ersparen die serientüte für den tüv dranzuschrauben.

danke im voraus an die weisen des forums!


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 Betreff des Beitrags: Re: Änderungen HU / TüV
BeitragVerfasst: 30.12.2009 23:00 
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Hi,

Du kannst nicht umgestuft werden. Davon abgesehen gibt es auch keine unterschiedlichen Steuersätze für Motorräder.

Entweder du erreichst bei der AU den Wert für Deine Einstufung oder nicht. Soweit ich weiß, schafft man auch ohne KAT die CO Werte ohne Probleme!

Der Maximalwert von 4,5 % vol. gilt übrigens für Motorräder ohne KAT und ungeregelten KAT gleich. :wink:


Gruß

Olli

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