DRZ - Forum

die hat nem kollegen von mir den knöchel gebrochen, als der kicker sich mal gerächt hat
ich muss echt sagen, kicken kann anstrengender sein als fahren

ich hab pro monat ca 2 paar schuhe mit dem teil durchgejagt.gebrochen zum glück nicht.dafür etliche prellungen und blau flecken ^^

meine rote hat mir bisher "gott sei dank" auch nur ne blaue kniekehle beschert!
ich warte nur noch auf den tag, wenns mal schnellgehen muss und ich nicht vom fleck komme weil ich se nicht anbekomme!

einmal mit hausschlappen angetreten die gute Y hat gefunzt... dancah gesagt ... ach trittse besser mit schuhen... sicherheit rächt sich, schön mit den stiefeln abgerutscht und der rückschlag vom falsch kicken hat mir dann mein knie gebläut

schon was her


nach der motorrevision meiner tm 400 zu faul gewesen im keller die stiefel zu holen,dachte ist ja "nur" ne 400er ,beim ersten tritt dann : knorpelbruch ,doppelter innenbänderabriss, ja das waren schmerzen und ganz ehrlich je nachdem wie ich nach nem sprung lande merke ich das immer noch,basketball spielen wie früher ist gar nicht mehr dran zu denken .

und das wo ich früher ne 610te hatte ,da hat mir zwar auch schon mal der (linke)fuss weh getan, weil es ja uncool ist in der schule mit stiefel rumzulaufen ;);) .

Hatte bei meiner früheren 620SC nie Probleme beim Kicken!Des öfteren wurde sie auch mit Sneaker gestartet.

eine haufen an peinlichen situationen mit meiner tc 610 husky. wenn man schon mit hoch rotem kopf an nem moppedtreff steht und das ding will nicht anspringen..... das war fies. tyler weiss das auch noch, der hat nur gelacht und auf sein knöpfchen gedrückt

Wir waren in Spanien zum endurieren.
Meine (ex) XR 600 wollte nach dem Tanken nicht anspringen.
Gut, daß ich kein Feuerzeug dabei hatte... ich hätte sie angesteckt!
Man! War ich auf Zinne!!
Danach hatte ich mir geschworen: Nie wieder Kicker! Und kaufte die DRZ... und baute einen Kickstarter an... Argl!
Heute ca 8 Jahre später , ein Rückfall. TT 600 59X.
Man ist ja heute viel ruhiger! Aha, mal sehen....
Gruß Olli

Ich musste mal eine Stunde bei einer Tankstelle warten, bis die damals geliehene XT500 sich wieder zum Leben erwecken ließ, weil sie nach getaner Arbeit im heißen Zustand, nach dem Auftanken, einfach nicht mehr anspringen wolllte.

Wundert mich das bisher keiner mit einer alten XT gepostet hat, das ist nähmlich der Klassiker.
Ist vieleicht auch schon zu lange her. das war ja in den Siebzigern....

Habe mal ein Fahrsicherheitstraining gemacht.alle hatten nen starter ausser ich mit meiner 610te.Da ich die kleine nicht mehr anbekommen habe wenn sie erst mal heiß war musste ich sie die ganze zeit durchlaufen lassen.Es wird dann ja immer ne übung gefahren und danach abgestiegen,im kreis aufgestellt und der instruktor erklärt die neue übung.
erinner mich noch genau an das bild wie wir alle im kreis standen,der instruktor laut schreiend die nächste übung erklärte weil meine karre so laut war und im hintergrund mein mopped langsam durch die vibrationen die straße entlang rüttelte ^^

Stehe damals mit meiner TE400 im Fahrerlager einer Crosstrecke und kicke seit gefühlten 30 Minuten. Latscht einer gelangweilt vorbei und meint mit ebensolcher Stimme: "Ach, die muß man erst aufziehen?"

... mein Bruder hatte sich mal eine Honda XL 600 R zugelegt..... da musst ich öfter "Starthilfe geben" wenn er unterwegs war...
hat er dann nach 3 Monaten wieder verkauft...

... und es gibt Leutz die lassen sich während des Rennens das Möp vom Mech antreten . . .
isch weis auch ned was der hatte - das Ding lief jedenfalls nach dem 2. Tritt mit den Badelatschen



--- und ich liebe meinen "Muschiknopf"