DRZ - Forum

Das nenn ich endlich mal Fortschritt:

Die britische Cross/Enduro-Schmiede CCM (Clews Competition Machines) hat einen neuen 450er Crosser entworfen. Nun kann man sagen "Na und, was ist daran so aufregend?".

Ganz einfach: Der neue Motor soll mit Bio-Ethanol laufen!

Bin mal gespannt, ob eine Enduro folgen wird. Wenn das Vertriebsnetz von CCM nicht so miserabel wäre, hätte ich wahrscheinlich längst eine CCM 404 DS, die ja den DR-Z-Motor besitzt.

Der Crosser soll 2008 als Prototyp eingesetzt werden und voraussichtlich 2009 als Serie kommen.



In diesem Zusammenhang vielleicht auch echt mal 'ne Neuigkeit in Sachen umweldfreundliches Offroadfahren:



Mehr zu dem Elektro-Bike unter


http://www.electricmoto.com/

Jeder Viertaktbenzinmotor läuft mit Bioethanol, lediglich die Abstimmung/Einspritzzeiten müssen leicht verändert werden, und bei "NichtPremium"-Herstellern ein paar Dichtungen getauscht werden, die sich auflösen könnten.
Aber 107,5 Oktan sind schon ein Wort...

Mein Örtlicher hatte mal für kurze Zeit CCM im Programm.
Hab die 644er und die 404DS einige Tage getestet.

Hätte mir fast eine 404 Enduro bestellt.

Zum Glück hab ich's nicht getan.
Wenige Wochen später war CCM (mal wieder) pleite.

Und Zubehör gibt's für die Kisten auch nicht

eine Firma die ohnehin mehr tot als lebendig ist, will Crosser(!) bauen, die dann auch noch mit Bio-Sprit fahren sollen
ich hoffe, die sind so schlau und das ist nur ein Marketinggag

...wenn das irgendwann Standard wird, steig ich um auf SPECIALIZED und tret wieder selbst.
Mehr dazu unter www.specialized.com

Klar gibt's Zubehör. Man muß nur wissen, wer Importeur ist und wo man's kriegt.

Der derzeitige Importeur ist die Firma INS1 in den Niederlanden...

Und jetzt vergleichen wir mal die für die CCM erhältlichen Teile mit dem Angebot an DR-Z Zubehör & Ersatzteilen.

Hallo !

Ich habe eine CCM 404 E !

Sie ist ein tolles Motorrad !

Viele Teile sind kompatibel zu Teilen der DRZ / KTM / GasGas / Yamaha

/ Honda bis auf einige Plastikteile und E - Teile, die dann natürlich nicht in

DE auf Lager bei einem kleinem Händler sind und dann wohl etwas schwer

zu beschaffen sind, da der holländische Impoteur nicht so toll sein soll !

Naja !

Ich habe noch nicht Grösseres gebraucht

( hab auch erst 2500 km -überwiegend Gelände auf der Uhr) !

Andere Motorräder lösen sich da schon in Ihren Bestandteilen mehr oder

weniger auf ...

Ich habe mir einiges aus dem englischem EBAY gezogen,

dort tauchen recht oft Teile auf ...

Eigendlich ist es eines der wenigen Mopeds, die ich hatte / habe,

was schon ab Werk fast perfect ist ...

( Die haben fast 40 Jahre Geländesport - Motorräder - Bau

auf dem Buckel !!! - Leider hier im Festlandeuropa fast unbemerkt )

Ich musste nur einige kleine Modifikationen vornehmen ...

Schade das CCM den Durchbruch hier nicht geschaftt hat ...

Schlechtes Managemenet & Marketing, da hat auch kein noch so gutes

Produkt eine Chance !

Ich wünsche den Jungs alles Gute !

Es gibt schon zuviel orangefarbenes überall ! ;-)

Ein paar kleine Farbtupfer schaden nicht !!!

CCM rules !!!

Grüsse Frank

ich hab auch noch nie vorher was von ccm gehört, aber nachdem ich etwas rumgesucht hab, kommt mir die 404 wirklich äusserst interessant vor. Hat alle Vorteile der Drz und zusätzlich die Teile die man eh früher oder später auswechselt, wie Vergaser oder Auspuff (sogar der Tank ist bei der 404 Kunststoff wies aussieht), gleich serienmässig verbessert. Und dafür ist der Preis auch wirklich mehr als in Ordnung.

Hallo !

Ja, so ist es !

Eigendlich ist die CCM 404 eine Art " Über - DRZ " ...

Besseres Fahrwerk, vielleicht etwas leistungstärker Motor ...

Die Sitzbank ist breiter und etwas bequemer,

insgesamt sind viele hochwertige Teile verbaut ...

Der Tank bei dem " E " Modell ist aus durchsichtigem Kunststoff,

und hat leider nur 8 liter Fassungsvermögen, deshalb habe ich den

der " DS " drauf, auch aus Kunststoff leider schwarz,

dafür 11 liter Fasungsvermögen ...

Viele CCM 404 sind wahrscheinlich zu günstigen Preisen

( der VKP lag ca. 7.800 € ) verschleudert worden,

da sich keiner wegen der Konkurs Geschichten rangetraut hat ...

, und es halt ein Exzot ist ..., oder stehen noch bei Händlern als

verstaubtes Sonderangebot rum ...

Wenn Ihr noch eine findet traut Euch !

Besser und billiger als eine SUMO DRZ auf Enduro umzurüsten

ist es allemal !!!!

Ich steht auf exzotische Mototräder !!!

Ich habe es bis jetzt nicht bereut !!!

In Schottland gibt es CCM 404 Version als Polizeimotorrad !!!

Auf der INSEL ist CCM weit stärker verbreitet und man hört nur Gutes ...

CCM hat auch schon vor der 404 tolle Motorräder gebaut,

die Modelle mit den Rotax Motoren sind hier leider auch wenig bekannt,

da es an einem guten Vertrieb gemangelt hat,

und sie schwerer als die orangefrabenen waren,

dafür aber deutlich haltbarer ..., und fahrwerkstechnisch auch super ...

Nochmal >>> Um Teile braucht mann sich eigendlich nicht sorgen,

da siehe oben vieles kompatibel ist ...

Ich finde es gut das so eine kleine Firma nicht aufgibt

und mit innovativen Ideen auf sich aufmerksam macht ...

Again

CCM rules !!!

Grüsse Frank

http://img209.imageshack.us/my.php?image=bild012qy4.jpg

Meine CCM 404 E ganz neu aus der Kiste !

Es hat leider mit dem Bid einfügen nicht geklappt !

Wahrscheinlich war die Datei zu gross !

Sorry !

Bin kein "Komm - Puter - Experde" !

Grüsse Frank

Anm. der Redaktion: Evtl. etwas weniger Absätze verwenden