DRZ - Forum

Für alle, die mit dem Serien Auspuff an der RMX fahren, da gibt es nun eine Umbaumöglichkeit, damit der Auspuff "offen" ist, aber legal aussieht und nicht so brüllend laut ist, als wenn er ohne Eater offen ist.
RMX in Gießen hat da einen gegenüber der Serie verbesserten Eater entwickelt. Der Preis beträgt 89 Euro.

Extrem wichtig wäre zu wissen wie es mit der wärmeentwicklung aussieht.
Den original dB eater konnte man praktisch nicht nutzen wenn die anderen Drosselung raus waren, speziell im langsameren endurofahren, da die Kiste nach kurzer Zeit zu kochen anfängt und sehr schnell ausploppt.

Gibt es mit dem Teil schon Erfahrungen?

VG

Also mit dem original Eater hatte ich nie das Gefühl das sie zu heiß wird, weder beim Enduro noch beim Sumo fahren auf der Straße. Den Brückenstecker für das andere Mapping haste drin, oder?

Auf jeden Fall hat man mit dem neuen Eater weniger Staudruck. Gut, damit natürlich auch weniger Erwärmung. Der Innendurchmesser der Rohres ist deutlich größer als der Aussendurchmesser des original Eaters. Man dreht ja auch im Auspuff das eine Blech um und vergrößert damit das Volumen des Potts. Die klingt danach etwas "erwachsener" aber ist dadurch nicht aufdringlich laut geworden. Gefühlt bringt der Eater auch einiges in Sachen Entdrosselung. Der Leistungsverlauf ist besser, auch vom Drehmoment von unten heraus.

hi
hat denn jemand mal die Maße von dem original-eater. ich würde mir den gern nachbauen lassen und das für vieleicht 10 statt 89 €.

gruß flo

Hi! Hab den leider nicht vermessen vor dem Einbau.

ärgerlich

Könntest Du bitte, oder ein anderer, der diesen Eater verbaut hat, ihn mal bitte ausmessen?
Es gibt keine mehr.... und ein Nachbau kann doch eigentlich nicht so wild sein...


Vielen Dank dafür!

In der Tat, er hat keine mehr und er müßte min. 10 Stück machen lassen, dass er wieder einen brauchbaren Preis bekommt.
Entweder wir bekommen genug Leute zusammen, so 7 sollten es sein und 3 Stück würde RNH sich bestimmt ans Lager legen oder man muß selber das Teil nachbauen lassen.
Leider hat RNH keine Konstruktionszeichnung. Man hatte einen Prototypen auf der Rennstrecke entwickelt und diesen Prototypen dann "in schön" fertigen lassen, in einer Kleinserie.

Wenn ich mal Zeit habe, dann baue ich meinen gerne aus und vermesse den. Das wird aber noch eine ganze Weile dauern, da ich zur Zeit so viele Baustellen habe.

Als ich letztens bei ihm angerufen hatte, da waren es noch 30 Stück

mal im Ernst: ich verstehe, dass solche Teile nur dann einen vernünftigen Preis haben, wenn man sie in größeren Stückzahlen produziert.
Und wenn sie noch eine Kleinserie auflegen würden, dann bin ich ihm auch sehr dankbar.

Falls wir hier ne Sammlung von Interessenten machen um auf die erforderliche Stückzahl zu kommen frage ich auch gern die anderen mir bekannten RMX-Fahrer an, die hier nicht im Forum sind.

Alternativ hoffe ich auf Zeit Deinerseits... dann lasse ich es mir bauen.

Danke

Hab mit ihm nochmal gesprochen. Der Lieferant, das ist wohl nicht so einfach sagt er.
Im Winter, wenn ich das Mopet nicht brauche, dann kann ich den Eater mal ausbauen und vermessen.

schade...

weisst Du zufällig noch, wie groß die beiden Zettel auf deinem Foto waren? A4 oder eher A5?
Also nach der Schriftgröße tippe ich ja auf A5.
Dann versuche ich es mit dem Nachbau über die Größenzuordnung.

ach ja... wenn du hinten den Durchmesser des Auslasses noch messen könntest, dann haben ich 2 Referenzwerte (Durchmesser Verschraubung und Außendruchmesser Auslass). Damit bekomme ich alle anderen Werte hin.
Dafür musst Du dann auch nicht alles auseinander bauen