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 Betreff des Beitrags: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 25.04.2022 08:24 
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Moin,

habe letzte Woche meinen Fuhrpark erweitert
:mrgreen:

Zu meinen 2 Dauerbaustellen - DRZ400E - und den 1,5 DR Big gesellt sich nun eine weitere RMX hinzu.

Ich muss sagen, sehr geil :crazyfreude:

Ich habe leider kein WHB oder eine Anleitung dazubekommen, es wäre sehr cool, wenn es das irgendwo als digitale Version geben würde.
Ich scheitere aktuell sogar schon am Messen des Ölstandes :crazy: :shock:

Gruß!


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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 26.04.2022 08:28 
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Hübsch hübsch,
Wie sieht’s mit Leistung und tüv aus ?


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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 26.04.2022 08:38 
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Moin,

.com hat geschrieben:
Hübsch hübsch,
Wie sieht’s mit Leistung und tüv aus ?


Eingetragene 35kW und TÜV bereite ich grad vor.
Einziger Mangel: Das obere Lager des Federbeins hat Spiel und muss ausgetauscht werden, sollte aber kein Thema sein.
PDF-Handbuch hab ich mir schon über manualslib.de organisiert.
Ölstandskontrolle is ja ne Prozedur, kann man da nicht einfach n Schauglas konstruieren, da bin ich wieder auf die KTM vom Kumpel neidisch :roll:

Gruß!

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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 05.05.2022 21:14 
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Gratulation zur Neuanschaffung, der Trend geht eindeutig zum x-ten Mopped...

Eingetragene Leistung bei der RMX - hätte ich nie gedacht dass das geht.

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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 27.06.2022 19:03 
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RMX ist cool :biken:


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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 29.06.2022 10:09 
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Jo, der Gerät macht schon Laune :biken:

Der Tank könnte bissel größer sein und Fahrwerk ist schon recht crossig hart und die Sitzhöhe ist für mich als Kurzer mit Dackelbeinen fast schon zu hoch.... :crazy:

Gruß!


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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 17.11.2022 14:59 
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Tach Fans,

waren gestern mit meinem KTM Wingman wieder mal gepflegt endurieren hier bei uns in der Oberlausitz.
Nach 75km ging die Reserverlampe bei mir an, bei einem Restinhalt von 1,5 und gegebenen Tankinhalt von 6,2 Liter macht das rechnerisch einen Verbrauch von ca 6,3 Liter / 100km.

Mit viel Glück kann man also grad so ne 100km Tour machen.

Wie sind eure Erfahrungen mit dem Verbauch? Klar, sehr abhängig von Fahrweise und Gelände aber so im groben Mittel sollte man den ja kennen.

Ich spiele mit dem Gedanken mir den 10l IMS Tank zu installieren...

Gruß!

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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 28.11.2022 10:13 
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DRZ-Junior
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Moin, bei mir kam auch die Lampe immer so zwischen 75-85km.
Also habe ich mir relativ schnell den ims Tank besorgt.
Beim letzten Enduro fahren dieses Jahr kam die Lampe so zwischen 145-155km.
Mit diesem Wert bin ich zufrieden.

Grüße


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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 28.11.2022 12:47 
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DRZ-Goldmember
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Hi,

jo, für mehr Aktionsradius wäre der IMS Tank schon empfehlenswert - ist ja aber leider nicht ganz billig.
Da kann man auch ne extra Pulle mit 1-2l Sprit mitführen :crazy:

Wie erfolgt denn die Anschaltung der Reservelampe beim IMS Tank? Das tät mich mal interessieren.
Passform des Tanks an sich ist ok?

Gruß!

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 Betreff des Beitrags: Re: Die neue im Stall
BeitragVerfasst: 28.11.2022 19:37 
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DRZ-Platinuser

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Hi,

war das nicht so, dass die IMS-Tanks nicht eingetragen werden können? Oder verwechsel ich das mit einem anderen Zubehör-Tank?


VG
Knacker

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