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So Leute, ich hab mir nen Satz ContiForce SM geholt in 120/150. In meinen Augen ein guter Kompromiss für Leute wie mich, die nen Allrounder mit nem breiten Grenzbereich, gutem Grip und einem guten Nässeverhalten suchen. Eintragungsfähig (wers braucht) sind die Teile auch. Ich fand den Set-Preis von 167 € inkl. Versand ganz gut und wollte euch das wissen lassen. Lieferung 3 Tage und mit DOT 3706 auch keine Ladenhüter bekommen... http://www.reifentiefpreis.de/shop/ Gruß

ganz deiner meinung!
hab aber 160er drauf

...alles nur Gewicht... Der 150er ist (unmontiert) genau so breit wie der 140er D208, der ja eigentlich ne 150 verdient hätte. Die VR nehmen sich in der Breite nichts, mir kommt der Conti etwas steiler vor. Das Aufstellmoment (beim Bremsen in der Kurve) soll dafür ziemlich groß sein. Werds testen sobald die Bahnen offen sind...

(Mensch Doc, dann kommst du ja endlich auf ne Bahn, wenn du Zeit zum Treffen hast... )

Servus Turi,

da bin ich mal auf Dein Feedback bzgl. des Reifens gespannt......ich fahr zur Zeit den Battlax BT090 in 120/150. Einfach geiler Reifen, bin wirklich sehr damit zufrieden!
Trotz allem reizt mich auch der Conti...wird wohl auch bei mir als nächstes dran sein wenn der BT runter ist...

Kann bis dato nix Negatives über Conti force vermelden.
Aufstellmoment in Schräglage nicht bemerkbar. Reinbremsen gut möglich.
Naßhaftung noch nicht getestet.

aufstellen beim bremsen ist auch beim 160er gleich null. kannst in schräglage zu machen. juckt den reifen nicht. stimmiges setup vorrausgesetzt.

Ich hätte noch einen angefahrenen Satz Contis da.

Um euch mal zu unterbrechen, die Reifenbreite und wie der sich dann stellt, ist ja auch von der Felge abhängig. Bei der normalen Sumoversion ist da ein 150er ok, aber wer da eine E hat und dort eine 5" Felge hinten verbaut hat oder so, brauch sich den nicht draufziehen. da sollte man schon 160 oder gar 165 je nach Hersteller un Typ nehmen. passen tuts, bins ja selbst gefahren. Aber ich bin echt mal gespannt auf den ersten Reifentest von Turi, weil der Preis ist Heiß!

...na und ich erst...

@ Ossi, hast ne PN.
Schick mal paar Daten zu dem angesprochenen Reifensatz, hätte evtl Interesse.

Grüße

Wie macht Ihr das mit dem montiern und wuchten?
Mit Achse und Gewichten? Oder doch mit Auswuchtgerät?
Habs noch nie selbst versucht.
Gruß
Johann

Ich hab die alten Reifen selbst runtergezogen und alle Gewichte abgemacht. Wenn ich die neuen dann am WE drauf bekomme, werden die Räder so wie sie dann sind eingebaut. Die ersten Fahrten werden dann zeigen, ob gewuchtet werden muss oder nicht. Denke jetzt mal, dass das für die Kartbahn ohne Wuchten reicht.