DRZ - Forum

Hallo, hallo, hallo,

ihr zählt hier lauter AUTOS auf. Wer auf die Mark nicht schauen muß (oder will) der kann als GELÄNDEWAGEN ernsthaft nur einen nehmen: Einen Mercedes G!

Nein, ich hab leider keinen, den ich MUSS auf die Mark schauen. Aber geil sind die G's schon.....

DER einzig wahre Geländewagen ist ein Landy...dann kommt lange nix und dann
kommt mal ein Mercedes G-Modell, ein Wrangler, Landcruiser usw...

Ansonsten - wir wär´s mit einem UNIMOG ? Kannste sogar dein Möpp reinstellen hinten...

Ja klar kann man sich auch mit 'nem Landy beschäftigen, äähh schrauben, investieren, reparieren, rumärgern etc.. 'Nen G fährt man einfach

Wahre Worte, bei dem Wetter lob ich mir einfach den 4Motion Antrieb im Golf
Wollte mir auch schon mal fast den Vitara kaufen, aber der hat ja hinten noch Trommelbremsen
und das selbst bei dem großen Motor---> NEIN, Danke!

Gruß MotoX, der sich nie wieder ein PKW ohne Allrad kauft!!!

Ich mag 4Motion auch am Golf und wenn man will kann man damit sogar toll driften


Nur bringt einem 4x4 wenn´s runter geht meiner Meinung nach nicht mehr so viel.

Da hast recht, da staunen die Heckgetriebenen BMW's, Daimler und wie sie alle heisen, nicht schlecht...

Das mit em Bremsen ist schon so ne Sache
deswegen Bergab immer schön langsam

Gruß MotoX

Der Jimny wäre bei uns der Zweitwagen (daher Platzproblem & Spritverbrauch nicht so dramtisch).
Zuverlässig soll er sein. Das ist mir wichtig! Und wenn mal ne Schramme im Kunststoff ist, macht das bei dem Anschaffungspreis nicht ganz so viel (wie bei der DRZ )
Für den Preis kriegt man „Neu“ keinen vergleichbares Geländefahrzeug (zumindet kenne ich keines).

Den Niva hatte ich auch schon mal in Betracht gezogen. Da aber der Wagen doch meist auf Asphalt gefahren wird, kommt hier wieder der Sicherheitsaspekt zu tragen. Einen Unfall möchte ich in der Blechkiste nicht haben! Im Gelände soll er allerdings wirklich etwas besser als der Jimny sein!
Böse finde ich ja den Beitrag von John, dass der Kunststoff ausdünstet *kotz*

Letzten Endes ist die Frage nach dem richtigen Auto so wie die Frage, welches Öl das Beste ist

@mxfire: Ich fand das Fahrverhalten aus Glatteis ziemlich neutral! Vielleicht haben sie da doch das Fahrwerk mit den Jahren verbessert?!?

@newone: Ich glaube, dass der Qashqai doch noch mal ne Ecke teurer ist (dafür kriegt man aber bestimmt auch mehr Auto).

Gruß,
André

Tacho André,

hatten den Jimny (in der etwas älteren Version; also mit manueller Schaltung für Allrad und Untersetzung) und als 1.3 Benziner als Dienstfahrzeug. Für Wald- und Feldwege der absolute Reißer und für den kleinen Alltagsbetrieb sicher auch gut geeignet. Aber für längere Etappen auf der Landstraße imho fraglich.

Wies mit dem neuen Modell (elektron. Zuschaltung Allrad und Untersetzung) steht kann ich nicht sagen - so rein von der Papierform her ist für mich der 1.5DDS mit 63 kw (osä) der bessere Jimny.

Lada Niva: hier musst du wohl unbedingt ein Zubehör mitbuchen - Kunststoffschutzteile für die Radkästen?; das Teil fault dir ansonsten auch in der "guten Exportversion" unter den Händen weg. Schau mal in die entspr. Foren...

Gruß Steffen

Ich kann dir nur empfehlen ein paar verschiedene Varianten durchzuprobieren. So hatten wir das zum Beispiel gemacht:

http://www.thales-welt.de/reilanz5.htm

Der Jimny ist nicht schlecht, aber doch recht klein. Die Geländetauglichkeit ist besser als man denkt, nur wenn sich ein "G" in der Spur vor einem eher Richtung Erdmittelpunkt denn nach vorne bewegt hat, dann fehlt etwas Luft unter dem Boden.
Ansonsten ist ja Geländewagenkauf auch eine Glaubensfrage

Aus eigenen Erfahrung kann ich nur empfehlen lieber einen etwas älteren "richtigen" Geländewagen zu kaufen, denn auch 4x4 macht Offroad Spaß!

Wir sind zum Beispiel mit unserem Terrano ("hornalt", aber grüne Plakette ) mehr als zufrieden, auch wenn ein Landcruiser mit 4,2l Saugdiesel schon noch irgendwie auf dem Wunschzettel steht...

Gruss - Dirk

Ich sag nur JEEP Cherokee 4,0 da kommt Freude auf
Und für die Sparmeister gibts ihn als 2,5er Diesel

@Turi:
Der Niva wird's definitiv nicht werden. Da fehlt mir der Komfort und die Sicherheit.
Das mit dem zuschaltbaren Allrad hat (im Großstadtjungel) gut funktioniert. Ohne Probleme ließ sich während der Fahrt zwischen 2WD und 4WD hin- und herschalten. Den Diesel fänd ich auch cooler. Aber den gibt's offiziell nicht neu bei Suzi und wir reißen nicht genug Km mit der Kiste.

@Thale:
Nicht schlecht, die Übersicht - motorisiert im Gelände bewegen ist deine Welt
Der Jimny ist natürlich für einen Stuten-Andy nicht standesgemäß - aber die Geschäfte laufen auf dem Kiez grad nicht so
Im Ernst brauch ich nur einen Geländewagen "light" - ich wohn' in Hamburg!
Cooler sind die großen Kisten natürlich alle - aber teurer in der Anschaffung (und von Gebrauchtwagen habe ich aus gegebenem Anlass gerade die Schnauze voll ) und vermutlich auch im Unterhalt.

Ich merke grad selber, wie ich mir den Jimny schön rede
Ich sollte den wohl kaufen... Ich muss mal ein ernstes Wort mit dem Händler reden!

Gruß,
André

Top Gerät http://www.youtube.com/watch?v=eQFhwmb-P1A