DRZ - Forum

Hallo zusammen,

da ich meine DRZ auch ein bisschen zum stunt-fahren missbrauchen wollte, habe ich jetzt folgende Frage:

Wenn die Wheelies immer länger und steiler werden...wie sieht es dann mit der Ölversorgung aus?

Muss ggf. den Schnorchel in der Ölwanne umbauen und mit *etwas mehr Öl fahren ?


Danke und Grüße

Wie lang? Ich denke mal je nach Streckenführung wirst Du nicht viel länger
als 10 Minuten einrädrig fahren können, das sollte mit dem normalen Setup
funktionieren. Wenn Du länger fahren kannst, melde ich mich hiermit zum
Training an.

Glaube mich zu erinnern, dass die Orangen damit mal ein Problem hatten, ich
such den Fred mal raus ...

Bisher nicht. Wollte aber auch wheelie-circles fahren, stehend und sitzend.

Hab halt gelesen, das viele Leute mehr Öl reinmachen. Chris Pf. macht zum beispiel Öl bis oben hin rein.

http://www.offroadforen.de/vb/archive/i ... 32350.html

http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/lc4-d ... t-exc-lc4/

Viel Spaß beim Üben!

Wollte mich bei AlexU mal nach dem Trainingsstand erkundigen ...

*hochschieb*

Ist doch total unlogisch mit dem Ölstand, der Motor ist für die vorgegebene Menge ausgelegt... zu viel Öl ist echt madig, das würd ich meine Karre nie antuen.
ÜBerleg mal, dadurch versumpft der ganze Motor an der KW hate bläschen Bildung und sie läuft somit trocken

@DaMarv
Das glaube ich dir!

Aber der Alex hat recht der Pfeiffer fährt wirklich mit überhöhtem Ölstand, war mal im Fernseh ne doku! (Amateure halt )

Grüße

Aber fahrt der gute nicht ne BMW die nicht ganz mit der DRZ zu vergleichen ist!

Du kannst aber überall nachlesen, dass ein zu hoher Ölstand das Öl zum schäumen bringen kann und somit zum Schmierungsausfall.

Eben, da ist es egal welches Fabrikat, zu viel ist meist schlimmer als zu wenig.

Das wollte ich damit nicht sagen.Bin der Meinung das die Drz mit Öl auf max(Ölmessstab) das wheelen locker aushält.

das mitm zuviel und zuwenig öl ist auch sone geschichte...

also die 3 fahrlehrer die ich im laufe meines lebens verschlissen hab

haben allesamt gesagt "lieber zvuil als zweng" und haben auch immer bis an die oberkante vollgemacht

ich bild ma ein, dass wenn es zuviel sein sollte die zette das öl unten wieder rauspisst?!?!

andererseits muss es ja auchn grund für gewisse maßvorgaben geben ... nicht nur damit man weiß wieviel öl man braucht.

wheelen: kann mich an ne lc4 auf unserer arbertour erinnern..... der kerl hat nach jeder kurve um die 50 bis 100 meter aufm hitnerrad zurückgelegt und am kleinen arbersee durfte er dann das dings hochschieben....motorplatzer...