DRZ - Forum

glaube ich dir gerne:)
danke
werd ich ausprobieren.wo kauft ihr eure kettenräder denn her?werde erstmal schauen müssen was da konkret drauf ist..

und nochmal zum thema fahrwerk,tipps?

http://mcet.de/

hab ich meins her - empfhlenswert!

ich besorg ziemlich viel bei
http://www.motorraddiscount.com/
is alles ziemlich günstig und sie liefern schnell!
Die Jt-sprockets halten meiner erfahrung nach auch ewig!
Gruß Marvin

auf beiden seiten finde ich keine artikel für die drz

edit:dash hier?

http://www.motorraddiscount.com/product ... S-156.html

was sagt denn der TÜV zu den tuning?

Das würde mich auch mal interessieren.

Und entspricht nicht ein Zahn weniger am Ritzel, 3 Zähnen am Kettenrad? Macht es da nicht Sinn, einfach ein kleineres Ritzel zu montieren.


Gruß

Olli

so kannste das rechnen ja. Nicht 100%, wird aber so gesagt.

Also meine ersten Worte beim TÜV sind immer: "Hallo Freunde.. Könnt ihr mal meine getunte DRZ überprüfen?!---Und falls die Abgaswerte nicht stimmen muss das wohl am Flachschiebervergaser liegen"

Mal im Ernst.. Keinen Prüfer (es sei denn er hat selbst so eine Maschine) interessiert das.. Außerdem : Sicherheitsrelevante Bauteile und Abgasuntersuchung müssen stimmen..
Das man im Falle eines Unfalls richtig gut haftbar gemacht werden kann, sollte jeder selbst wissen!

was für eine zynische frage

hahahaha echt gut

bei meinem link mußte die einfach anschreiben, die machen dir dann ein angebot!

Es gilt aber immer zu beachten:
Durch den geringeren Durchmesser des kleineren Ritzels erhöht sich dessen Belastung.
d.h. je kleiner, um so schneller fertich !!

Weniger als 14 Zähne vorn ist bei der DRZ ungesund, weil auch die Kette dann sehr scharf "um die Ecke" muss,
was zu stärkerem Verschleiß führt.

Gruß

MM