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No199 · **Registriert:** 29.04.2010 22:05 **Beiträge:** 1535

2Radkamerad hat geschrieben:

Das finde ich irgendwie genial. Sich mit irgendwas um die 40PS im Supermoto zu messen mit Original Zetten :mrgreen:

Das ist ja nahezu perfekt für den Supermoto-Einstieg.

Wieviel Power die ham is ja ganz egal, solange alle nur 40PS haben bleibts auf jedenfall interessant :smoke:

jaja...für knapp über 7000 Ocken das Mopped und die Ausrüstung und dann die Rennen fahren...das wär schon was :roll:

KillerBee · **Verfasst:** 31.05.2010 21:48

DR-Z Cup 2005
St.Wendel

Oschersleben:

Osnabrück

Schaafheim

Lausitzring

Bitburg Bit Supermoto
Der Kampf mit der KTM

usw.
usw.

KillerBee · **Verfasst:** 31.05.2010 21:55

Der DR-Z Cup war eigentlich sehr gut.
Leider sollte jeder im darauffolgenden Jahr wieder eine neue DR-Z kaufen.
Also jedes Jahr 7000,00€ für das gesamte Paket.

Was soll ich mit einer neuen DR-Z
Was soll ich wieder mit einer Kombi usw. usw.

Es gab auch die Option mit der alten DR-Z zu fahren aber wir sollten immer noch für das Paket 3000,- € zahlen. Da haben alle auf RM-Z gewechselt, Morten 450er wir 250er

Für vernünftige Konditionen wären wir der DR-Z treu geblieben.

marcoac · **Verfasst:** 31.05.2010 22:20

krasse story! motorsport is schon teuer genug und dann sollste noch mal die PREMIUM TEUER variante nehmen MÜSSEN??!!??!!!?? :idee:

aber GEILE GEILE bilder! neid is euch gewiss!!! :daumen:

TylerDurden · **Verfasst:** 31.05.2010 22:22

ich finde das ist echt ne geile sache gewesen. aber krass finde ich das alle gleich aussahen, wie ne horde bienen. durfte man keine andere farbe damals wählen oder haben sich alle auf eine farbe geeinigt?

ps: ist ja auch die schönste farbe für die z

Olli · **Verfasst:** 31.05.2010 22:27

KillerBee hat geschrieben:

Der DR-Z Cup war eigentlich sehr gut.
Leider sollte jeder im darauffolgenden Jahr wieder eine neue DR-Z kaufen.
Also jedes Jahr 7000,00€ für das gesamte Paket.

Was soll ich mit einer neuen DR-Z
Was soll ich wieder mit einer Kombi usw. usw.

Es gab auch die Option mit der alten DR-Z zu fahren aber wir sollten immer noch für das Paket 3000,- € zahlen. Da haben alle auf RM-Z gewechselt, Morten 450er wir 250er

Für vernünftige Konditionen wären wir der DR-Z treu geblieben.

Tja, ein klassischer Fall von "Nicht zu Ende gedacht!"

War ja ansonsten ne tolle Idee von Suzuki. :daumen:

Gruß

Olli

KillerBee · **Verfasst:** 31.05.2010 22:32

War schon zu Ende gedacht. Ein Motorrad Abverkauf mit Event so zu sagen.
Das ist Marketing :crazy:

KillerBee · **Verfasst:** 31.05.2010 22:34

Olli, ich warte auf deine Anmeldung :mecker:

Schwantz #34 · **Verfasst:** 31.05.2010 22:35

TylerDurden hat geschrieben:

ich finde das ist echt ne geile sache gewesen. aber krass finde ich das alle gleich aussahen, wie ne horde bienen. durfte man keine andere farbe damals wählen oder haben sich alle auf eine farbe geeinigt?

ps: ist ja auch die schönste farbe für die z

Man hat einfach ne gelbe DRZ bekommen... außerdem ist eine Offroad-Suzuki immer gelb! Genausowie eine Straßen-Suzuki immer blau-weiss zu sein hat. :daumen:

marcoac · **Verfasst:** 31.05.2010 22:35

klaro suzuki hat schnell gemerkt, dass an den dingern kaum was kaputt geht! das hat die dann so gefuchst, dass sich 15 der härtesten marketing-cracks in einen dunklen raum gesetzt haben, um einen teuflischen plan aus den tiefsten abgründen der motorrad hölle heraufzubeschwören, mit welchen man den defektlos spass habenden fahrern und familienangehörigen das geld ausm kreuz leiern kann!!! ! und satan persönlich hat dann dafür gesorgt, dass die drz nach bj.07 nicht mehr in deutschland verkauft wird!
:crazy:

KillerBee · **Verfasst:** 31.05.2010 22:53

Und Satan sagte „ dem DR-Z Geraffel interessiert mich nicht und wenn ihr DR-Z Cup fahren wollt dann zu unseren Bedingungen und Preisen.“

HarleyRider · **Registriert:** 29.02.2008 12:19 **Beiträge:** 2112

wenn ihr wüßtet was der japanische Satan so alles in seinen dunklen Ecken ausbaldowert :schlaege:

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