DRZ - Forum

Hi,

ich fahre eine DRZ-SM 400. Daher ich immer noch die Orgi. Bremsanlage mit den Orgi. Bremsbeläge vorne fahre und die nicht wirklich richtig zupacken , wollte ich mal Fragen, ob man das Problem auch mit anderen Bremsbelägen etwas verbessern kann ???
Wie gesagt sie sollen nicht radial zupacken das man sich überschlägt, aber etwas mehr sollten sie schon bringen meiner Meinung nach.

Gruß Suzuki-Rider @
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Erst anhalten, dann absteigen

schonmal an ne Stahlflexleitung gedacht?

Gruß MotoX

Es gibt hier nen Technik-FAQ ...da hat Schwantz#34 nen sehr guten Beitrag zur SM geschrieben in dem die originalen Bremsbeläge eigentlich als sehr gut bewertet werden...
Aber wie MotoX schon sagt...Stahlflexleitungen sollen gut kommen bei der bremse, wird auch meine nächste investition sein

Also in Punkto Stahlflex ist meine Erfahrung, dass diese nicht besser bremst, aber dafür punktgenauer.

Oder seht ihr das anders? Ich würde eher Richtung Bremsscheiben/Brembelägkombination tippen...

Ne das ist richtig
Stahlflexleitungen geben der bremse nicht wirklich mehr kraft aber sie kommen dem Druckpunkt zugute, der wandert nicht wie bei den originalen Bremsleitungen...ist meiner meinung nach auch eine verbesserung aber gut...
wüsste nur leider nicht wie man die bremse ansonsten groß pimpen könnte

also für Stoppies reicht auch die kleine Endurobremsscheibe - die 310er SM allemal, oder was funzt bei dir nicht?

hm, btw -wie alt ist denn deine Bremsflüßigkeit - alles richtig entlüftet?

Ich denke, das ist auch ein wichtiger Punkt!

Wie schaut Deine Bremsscheibe aus? Ist sie gleichmässig abgeschliffen? Oder weisst sie viele grössere/kleinere Rillen auf? Wie schauen die Bremsbeläge aus (ausbauen, Oberfläche inspizieren)?

Das Ding kriegen wir schon hin

Bei mir hat der Tausch auf Sintermetallbeläge, in meinem Fall ebc, eine deutliche Besserung gebracht.
Nachträglich installierte Stahlflex ergab keine wirklich spürbare Besserung mehr. Reicht aber reichlich.
Grüße

ich war mit ferodo sinter eigentlich sehr zufrieden, allerdings wird die bremse damit noch heißer... ich hatte ne schön blaue scheibe

kann nur bestätigen das die sm bremse im originalen zustand super zupackt,hatte zwischendurch mal die HiQ vom polo drauf ,kannste aber vergessen nach ner woche in den müll geschmissen.seit dem die teureren vom polo glaub feredo ?! und die sind allseits bereitegal ob matsch oder strasse .

ich würde behaupten das das problem entweder an schiefabgefahrenen belägen (durch schwergängigen bremssattel).oder an schlechter bremsflüssigkeit liegt.
je nachdem wie alt die ist komplett tauschen.

das mit der blauen scheibe ist auch nicht von vorteil,ich denke mal das du zuviele stopies machst ;).

wenn du flüssigkeit austauschen/entlüften willst und hast keine druckpumpe dann mach den bremssattel ab und bind ihn an den lenker jedenfalls höher als der ausgleichsbehälter,ist ja vorne ganz easy.

stahlflex würd ich nur machen wenn ich damit auf irgentner strecke heize(asphalt,kartbahn etc)
als hobby fahrer ist das nur ne show&shine geschichte .
und überflüssige investition.

nicht feredo....die teuren von polo sind brembos

hab ich auch drauf, außer das die quitschen find ich die ganz gut

ok war mir nicht sicher ob ferodo oder brembo.

meine quitschen "noch nicht" gefahren bin ich die jetzt 350km Sumo + 4x bilstain(keine ahnung wieviel km da am tag zurückgelegt werden) aber hast du nicht ein tacho drauf und dir zufällig gemerkt wieviel km das letztemal waren ;)


gruss