DRZ - Forum

Hi
Ziehst du beim Starten den Choke ? Kann dir mal von meinem Problem berichten. Normaler Weise starte ich den Motor, wenn er kalt ist mit Choke. Ich drück nur das Knöpfchen, und die Gute springt an........fast immer! Ich habe aber schon 3 Mal das Phänomen gehabt, dass ich sie unter gleichen Voraussetzungen nicht zum Laufen gebracht habe. Habe dann mal 1 Minute ohne Choke georgelt, und dann lief sie. Anschliessend war wieder alle in Ordnung. Daher mal mein Tip, es mal ophne Choke zu versuchen.

Gruss Thomas

Wenn sie annähernd die volle Leistung hat kannste den Zündzeitpunkt ausschließen.



Genau das musst du überprüfen, falls alles passt kickst du falsch, so einfach ist das!

Falsch Kicken definitiv nicht !
Hab schon etliche Enduros angekickt xr650 Ktm620,600er Husaberg ,620 Maico Links der Kicker war am Schlimmsten aber hatte man den Dreh raus ging das Wunderbar.Und man brauchte sie nicht abschliessen wenn jemand das Ding klauen wollte hat sie eh nicht anbekommen.
Mit und ohne choke ebenfalls beides ausprobiert.Nix.
Also ich denke sie bekommt mit Kicker nicht die Nötige Stromleistung übertragen.

Sie Läuft wieder unglaublich was das problem war..........
Scheiss vorbesitzer die von Elektrik keine Ahnung haben aber meinen alles zu Können.
Hinter der Lichtmaske Sitzen die Kabel vom Bremslichtschalter und dieser war so Schlecht mal erneuert worden und Lieblos das er auf Doppelplus mit dem Killschalter kam.
Durchs anschieben hatte die DRZ genug Strom.Aber schon wie ich vermutet hatte nicht über den Kicker.Jetzt hab ich gestern erstmal die Kabel vorne Ordentlich Sortiert.Muss jetzt nur noch alles Löten.
An dieser Stelle Herzlichen Dank an die Firma Race Point in Bielefeld fürs Fehler suchen helfen.

Hallo,

sooo unglaublich ist es nicht, die Vermutung auf einen Kabeldefekt wurde ja schon früh geäußert.





Hast du evtl. nicht pingelig genug geschaut?


Hoffentlich hast du die alte CDI noch nicht entsorgt, die war ja wohl doch nicht defekt.



Hoffentlich hast du sie jetzt wieder lieb und lobst sie weiter!

Gruß
Frido

Wenn ein Kabel Ok aussieht und die nötige masse durchfliesst geh ich davon aus das das auch so ist.
Die alte CDI ist Definitif Kaputt .
Das mit der Kabelei kam wohl vom Lenkerwechsel .
Die CDI ist wie schon Geschrieben durch einen Stoss Kaputtgegangen.
Na ja alles zusammen im Moment viele Merkwürdige Sachen auf einmal.
LIEB hab ich meine DRZ wieder hab jetzt auch schon viel Investiert aber ich denke Ende des jahres wird sie wohl einer BETA weichen.

moin moin......

in deinem "verkaufe" Fred schreibst du die Zette springt jetzt doch wieder zuverlässig an.....
was hast du denn im Nachgang noch verändert / repariert ??

Gruß justdoit