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 Betreff des Beitrags: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 04.11.2010 22:39 
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DRZ-Power-User

Registriert: 17.06.2010 16:06
Beiträge: 131
Vor weg ich hab nichts genaues zu diesem Thema gefunden...
Meine frage ist: was kann man an Leistungsteigerung alles machen ohne
an den Motor zu gehen welche möglichkeiten habe ich
und welche Kombinationen sind möglich??


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 04.11.2010 22:45 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 02.08.2008 21:55
Beiträge: 1935
Rechts ist Gas, soll was bringen :smoke:

Meinst du den Korpus Motor oder das ganze Setup ?!
WEnn dann KN Luffi und nen Dynojet kit, wird wohl das günstigste sein incl nen größeren Krümmer


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 04.11.2010 22:49 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 05.09.2010 19:29
Beiträge: 241
Wohnort: Bad Essen
hab noch nen vergaser zum verkauf.keihin fcr mx 39.
das wär schon mal nen anfang.noch nen schönen auspuff und krümmer dazu und anderen luffi.dann einmal aufm prüfstand alles aufeinander abstimmen lassen und du bist flott unterwegs ;-)

_________________
Ab einer Geschwindigkeit von 146.340.000 km/h erscheint eine rote Ampel durch den Dopplereffekt grün und du kannst auf unschuldig plädieren ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 04.11.2010 23:06 
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DRZ-Power-User

Registriert: 17.06.2010 16:06
Beiträge: 131
Also ich hab schon ne Komplette Leo Anlage dran... was ist ein Dynojet-kit???


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 04.11.2010 23:48 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 02.08.2008 21:55
Beiträge: 1935
Dynojet Kit ist nen Vergaserkit für den Originalvergaser zur Leistungsoptimierung.
Wenn du allerdings ernst was an deiner Karre machen willst würde ich einen 36/37er Flachschieber nehmen, dann ist die Gasannahme auch spürbar besser. Ein 39er halte ich für zu groß, vorerst.


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 05.11.2010 02:00 
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DRZ-Premium-User
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Registriert: 21.11.2009 18:08
Beiträge: 238
Wohnort: Wien
Spartuning wäre... (wie in den letzten Postings schon erwähnt) Flachschieber m. Beschl.Pumpe, kürzere Übersetzung.

Besser wäre du würdest Kohle ins Setup der DRZ stecken, da kannst du punkto Fahrspass viel mehr rausholen!!!

Lg Fiedi


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 05.11.2010 14:36 
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DRZ-Power-User

Registriert: 17.06.2010 16:06
Beiträge: 131
Also ein 36-37 vergaser mit einer Beschl. pumpe anderen luftfilter und eine kürzere übersetzung hört sich gut an... :D
mit was für kosten muss man damit rechnen...bei selbsteinbau??


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 05.11.2010 14:52 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 24.01.2005 12:32
Beiträge: 1793
Wohnort: Kirchheim Teck
ein 39er ist nicht zwingend zu groß - ich hab an meiner CCM auch nen Keihin 39 drin - funzt super...

_________________
CCM404DS 2008 - wäre schön wenn die Engländer das Wort "Verabeitungsqualität" kennen würden...


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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung
BeitragVerfasst: 05.11.2010 16:57 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 20.05.2010 11:04
Beiträge: 1831
Wohnort: Sauerland
Arre hat geschrieben:
Also ein 36-37 vergaser mit einer Beschl. pumpe anderen luftfilter und eine kürzere übersetzung hört sich gut an... :D
mit was für kosten muss man damit rechnen...bei selbsteinbau??


vergaser 200-350€
luffi 60€
kl ritzel 10€
krümmer 120-150€


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