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 Betreff des Beitrags: Suzuki DRZ 400 S - Testbericht; motorvision
BeitragVerfasst: 06.03.2005 13:09 
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Registriert: 16.01.2005 21:51
Beiträge: 129
esendet von Oli: 13:32 - 24.07.2003

Unangefochtener Star ist Suzukis neues Leichtgewicht DRZ 400 S. Das S steht für Straße. Zwar wird die Neue als Nachfolgerin der beliebten DR 350 gehandelt, doch deren Biedermannstatus hat sie weit hinter sich gelassen.

Antrieb
Der wassergekühlte High-Tech-Viertakter ist eine komplette Neuentwicklung und setzt 40 Pferde frei. Der kleine Ein-Zylinder macht kernig Druck von unten, seine Leistungsabgabe erfolgt kultiviert und gleichmäßig.

Fahrwerk
Der Steckbrief des Fahrwerks: Stahlrahmen mit verschraubtem Aluheck, hinten Monofederbein mit progressiver Hebelumlenkung. Vorne eine massive, einstellbare 49 mm Telegabel.
Die komfortable Fahrwerksabstimmung schluckt jede Bodenunebenheit. Die Gabelabstimmung ist auffällig progressiv. Bei geringer Belastung wirkt sie weich, gibt dann aber bei mehr Druck deutlich Konter. Für moderaten Offroad-Einsatz reicht das jedoch allemalMotorvision

Fahrdynamik
Trotz der beachtlichen Sitzhöhe von 93 Zentimetern paßt die Suzi wie angegossen. Durch ihre schmale Linienführung, den perfekten Knieschluß und die bequeme Lenkerposition ist bei der ersten Kontaktaufnahme sofort Vertrauen da. Handlichkeit ist ein großer Trumpf der Suzi. Ein leichtes Zucken der Pobacke genügt und willig schlägt sie die befohlene Richtung ein.

Fazit
Für alle, die nicht nur im Gelände Spaß an einer reinrassigen Enduro haben, kommt die DR-Z 400 S gerade richtig. Sie paart ihre Leidenschaft für Offroad-Fahrten mit perfekter Straßentauglichkeit, denn sie bringt nur 132 kg Trockengewicht auf die Waage und bietet trotzdem eine vollwertige Straßenausrüstung.

Technische Daten

Motor: Viertakt
Zylinder: 1
Hubraum in cm3: 398
Nennleistung in kw (PS): 29 (40)
Max. Drehmoment in Nm: 39
Kraftübertragung: Fünfgang, Kette
Verdichtungsverhältnis: 11,3:1
Bohrung X Hub in mm: 90,0/62,5
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 140
Reifen: 80/100-21 vorne, 120/90-18 hinten
Rahmen: Doppelschleife, Stahl
Bremsen: 1 Scheibe vorne, 1 Scheibe hinten
Radstand: 1475
Sitzhöhe: 935
Gewicht vollgetankt in kg: 144
Zuladung in kg: 191
Tankinhalt/Reserve in Liter: 10,0/ -
Grundpreis zum Testzeitpunkt: 5.999,- Euro


Quelle: www.motorvision.de

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