DRZ - Forum

Hey
Da ab 2013 neue führerscheinregelungen usw. eingeführt werden wollte ich fragen ob es möglich ist das Gewicht der Maschine im Schein zu ändern...
Also das die Maschine beim wiegen dann 5 KG mehr hat ( Bisschen gewicht am rahmen unter die sitzbank usw...alle natürlich wieder herausnehmbar )
Hat jemand erfahrung dadrin ob man nen neuen schein/geändertes gewicht im schein hinbekommt ?

mein fahrlehrer hatte mal so eine story erzählt....
und mit genug geld ist beim tüv ja fast alles möglich!

willst du so die drosselung umgehen?

jap so könnte ich die drosselung umgehen müsste ca 5 kg draufpacken...also die "sollen dann mal eben beim verändern " der maschine draufgekommen sein und sind dann eigtl. nur ein paar gewichte
weil das wäre eine 2 PS drossel....

auf wieviel müsstest sie denn sonst drosseln laut neuem führerscheingesetz?

allerdings macht sich die drossel bei der drz auch kaum bis garnich bemerkbar!

ob sich da der aufwand lohnt...

Stimmt, Koesta ist auch mit der gedrosselten Zette permanent im Wheelie rumgedüst!

ich müsste auf 26,8 kw drosseln und würde gerne die drosselung von den 2,6 kw umgehen da es doch ein wenig unnnötig ein meinen augen ist
wie gesagt wäre das halt erst 2013 der fall aber will mich schonmal schlau machen
ps: will das SM modell

wär mir erhlich gesagt zu viel aufwand. du merkst es echt kaum ob du mit oder ohne drossel fährst!
selbst die endgeschwindigkeit hat sich bei mir nicht geändert.

wisst ihr zufällig ob es eine passende drossel dann gibt ? weil es wäre ja dann eine andere als bisher da das Gewicht/Leistungsverhältnis von 0,16kw/kg auf 0,2kw/kg
angehoben wird
in anderen Ländern ist das ja schon seit längeren zeitraum geschehen (irrtum nicht ausgeschlossen )

groß und kleinschreibung ist nicht meine stärke

Ich hab noch eine Drossel für den Ansaugstutzen..Ist zu verkaufen

Hat früher mal nen Kumpel gehabt.
Der hatte ne gebrauchte XL350 gekauft. Die war für den damaligen Stufenführerschein (27PS und min 140kg) auch zu leicht. Der Vorbesitzer hatte einfach ne dicke Stahlplatte (ca. 1...2cm) quasi als Motorschutz montiert. Und irgendein Tüv hat das damals auch so eingetragen.


Frank

also: die Führerscheinklassen ändern sich ab 19.1.2013
dabei wird auch das Leistungsgewicht für Fahranfänger geändert >>>> von 0,16 auf 0,2 kw/ kg d.h. du darfst dann mehr kw je kg fahren.

ergo ist die DRZ dann eigentlich schon überdrosselt - d.h. das Möp darf sogar leichter sein
das Ganze ist aber nur theoretischer Natur da der Gesetzgeber sicher nicht jedes Motorrad einzeln wiegt sondern sich auf den Grundtyp und die Angaben lt. Hersteller bezieht.

edit - möchtest du dagegen die DRZ ungedrosselt als Fahranfänger fahren (0,2kw/kg ab 2013) dann fehlen der DRZ ein paar Pfunde

Infos zu aktuell und den neuen Klassen ab 2013 = klickmich