DRZ - Forum

hallo,

ich konnte in der suche nichts brauchbares dazu finden.

was ausser den laufrädern ist noch anders an der sumo version gegenüber der "s"?
ist federung / federweg, geometrie und gewicht das gleiche?

danke
max

Hallo Max,

schonmal hier geschaut: http://www.drz400s.de/technikv3.htm ?

oder hier ein toller Vergleich: http://www.gashand.de/drz400/drz400_techdaten.htm

Gruß
Theo

hi

heisst das etwa, das meine sm nur eine Kopfdichtung, zwei Nockenwellen und ein Vergaser von 48 ps trennen?

oder gehts beim Krümmer und Endtopf weiter?

MFG Carlsson

Ähm, die frage war der Unterschied zwischen "S" und "SM",
Was du meinst, ist die "E".

Verwirrte Grüße, D.

ähm ja, das hätte ich erwähnen sollen, tut mir Leid...

MFG Carlsson

danke zusammen.
habe mich mittlerweile schlau gemacht!

kaufe mir jetzt ne sm und hol noch nen enduro radsatz dazu. das ist die beste lösung.

tschö
max

Es geht weiter: die E hat einen um 3mm größeren Krümmerdurchmesser und einen anderen Auspuff.

Und das "nur" relativiert sich, sobald du die Preise siehst
Vergaser der E (Keihin FCR39): 600-700 Euro
Auslassnockenwelle der E > 200 Euro
...

Gruß
Theo

...ouch...

ja, bei der probefahrt heute ist mir auch aufgefallen das die fuhre etwas mehr dampf gebrauchen könnte. beim gas aufreißen dauerts etwas bevor was passiert.
aber ich denke, wie bei anderen moppeds, kann man dem mit luftfilter, bedüsung und auspuff etwas mehr luft verschaffen und sich über mehrleistung freuen.
oder ist das bei der drz nicht so einfach?

Jap, das "kleine" Programm haben hier schon viele verbaut (Vergaser,Krümmer,Lufi,Endtopf).
Das bringt schon etwas, und ich bin auch sehr zufrieden damit. Das Mopped ist wie ausgewechselt. Einfach "Flachschieber" oder "ABP" in Suchen eingeben.

Gruß, D.