DRZ - Forum

Hallo,

ich hoffe ich ernte hier kein Spott gleich, ich bin leider absolut ungeübt im Elektronikbereich.

Meine Batterie war wieder mal leer, ich hab mich dann hier durchs Forum gewühlt, und habe auch den Tachothread mit der Uhr gelesen.

Ich habe dann heute mal gemessen, habe 1,3 mA gemessen, wenn ich das auf meinem Multimeter richtig ablese, gemessen habe ich Zwischen Minuspol der Batterie und dem Minuskabel.

Bin ich dort im Messbereich bis 20 mA oder?

Habe dazu hier ein Bild: http://www.flickr.com/photos/lowracer91 ... hotostream

Sind das 1,3 mA ? Laut Rep. Buch müssen es ja unter 1 mA sein.

Ich werde dann morgen mal den Stecker vom Tacho abziehen, bzw. die Uhr auspinnen

Wollte nur mal fragen ob ich hier alles richtig mache

Das ist schon OK, wie du gemessen hast und was du gemessen hast. Ob 1mA oder 1,3mA ich denke das ist die Messtoleranz von deinem Schätzeisen. Der Wert ist schon OK.
Wenn nach ein paar Tagen oder wenigen Wochen die Batterie tot ist, obwohl du sie anfangs geladen hast, dann wird wohl ne neue Batterie her müssen.

...ich habe mir nach dem 3.Batterietod einen Hauptschalter in die Werkzeugtasche implantiert .Meine Uhrzeit stimmt zwar nun nicht mehr ,aber die Batterie hält und hält und hält ...Der Motor springt nun auch nach 2 Monaten Standzeit locker an .Vorher nach 2 Wochen schon nicht mehr ...

Super, danke euch zwei

Also hatte die Batterie gestern voll geladen, nachdem sie leer war, auf 12,7 V, habe dann heute nachgemessen und sie war nur noch auf 12,58 V.

Das hat mir solche Angst gemacht, aber dann wird die Batterie wohl doch bald zu ersetzen sein.

mfg

Lukas

Meine Enduro DRZ von 2001 hat noch immer ihre original Batterie. Sie muß allerdings alle 2-3 Wochen einmal gefahren werden, um dabei die Batterie nachzuladen. Im Winter steht sie im Keller (die Batterie, nicht die DRZ )