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Habe da mal eine Frage auf die mir die Suchfunktion nicht helfen konnte.
Fahre eine SM mit Enduroreifen, und bin zwischendurch immer wieder mal im Dreck, Staub und bei Wasserdurchfahrten unterwegs.

1 Verkraftet der K&N eine staubige Piste auf Dauer.
2 Bei Wasserdurchfahrten schwappt mir des öfteren das Wasser bis über die Sitzbank, kann für den Luftfilter doch auch nicht so gut sein.

Beim Pässefahren mit SM würde ich ungern auf die zusätzliche Luft verzichten, aber ob beim Endurofahren der K&N das richtige ist?

Gruß
lenki

Persönlich halte ich von den k&n Filtern nichts die lassen zuviel Dreck durch .
Dein Motor wird es die danken wen du schaumstofffilter verwendest und darau achtest das der immer schon sauber und eingeölt ist .

Bei Staub hilft so ein Strumpfartiger überzug für den K&N obwohl er dann immer noch an der Anschluß stelle unter umständen nicht 100% Dicht ist.
Wenn Wasser an den Filter kommt ist schlecht weil er ja aus Baumwollgewebe oder so besteht, bis das trocken wird ist es Dunkel.

Hol dir einen http://www.twinair.com/worldwide/ Luftfilter die lassen deinen Motor genauso gut atmen wie ein K&N Luftfilter mit dem Vorteil das die aus etwas stabileren Schaumstoff sind als der original Filter, aus 2 verschieden Schaumstoffen bestehen und die ihn immer und überall im Handumdrehen sauber bekommst. Zur Not paßt so einer sogar ins Handgepäck

Also ich persönlich bin jetzt noch kein schweres Gelände gefahren, aber ich kann mir nicht vorstellen,
dass Du auf das richtige Geländefahrzeug setzt, wenn Du Wasserdurchfahrten bewältigen möchtest, bei denen der Wasserstand höher ist als deine Sitzbank
Ich schätze damit überforderst Du jeden existierenden Luftfilter.
Mir würde jetzt spontan ein Schnorchel für Geländewagen einfallen, dann steckt deine Maschine auch Tauchgänge bis 2,20 Meter weg.
Ob das aber noch spaßig ist....

PS: Aber bei solchen Flüssen, würde ich mir 'ne Brücke suchen, oder zumindest 'ne Furt.

Wohl wahr

Wegen der Wasserdurchfahrten, du musst keine hohen Wasserstände haben damit dir das Wasser über die Sitzbank schwappt, da reicht auch die richtige Geschwindigkeit.
Und nein mir geht es nicht darum daß der Luftfilterkasten unter Wasser noch funktioniert , nur durch die zusätzlichen Löcher in der Seitenverkleidung könnte evtl. etwas Wasser eindringen
Ansonsten werd ich mir wohl für staubige/nasse Ausflüge einen TwinAir-Filter besorgen.
Muß ich dabei irgendwas an der Bedüsung ändern. (K&N,Mikuni Flachschieber, Leistungskrümmer, optimierter Auspuff)
Gruß
lenki

... wenn der K&N gescheit geölt ist lässt der denke auch kein Spritzwasser durch.