DRZ - Forum

wenn du wasin den staaten bestellst, musste das bei zoll abholen, die rechnung zeigen, 19% MwSt nachzahlen und glücklich sein!

Hab von Justdoit die Info bekommen das es 15% zoll sind auf Motorradteile und 19% Mehrwertsteuer und das wird auf den Preis + Porto verrechnet.....

Sautreiber also werd ich es hier beim freundlichen bestellen. Hab ausgerechnet beim günstigsten Angebot mit 205€ mit versand wären es dann nochmal 72 € drauf dann zahl ich die paar öcken mehr und hab den in 2Tagen hier und muss net noch zum Zoll das teil abholen usw. Den Luxus leist ich mir dann.....also bestell ich den jetzt

Gruß FABI

Wie kommen denn 15% Zollgebühren zustande? ich bestelle öfter auch Motorrad/Autoteile, da waren es immer so 2-3% + 19% UST

also doch vorher nachfragen und Auskunft erteilen lassen -
Ich bin auch gerade am überlegen was aus den USA zu bestellen und die 15% hatte ich hier gelesen
sollten die Kits zollfrei sein ist doch auch schön - die 2-3% könnten dann Verwaltungsgebühren sein
die 19% kommen aber sicher dazu da über 22€


Gruß jdi

Hallo,

wenn ich mich recht erinnere haben wir 10% Zoll bezahlt + MWSt, berechnet vom Kaufpreis + Versand. Im Zweifelsfall hilft ein Anruf beim zuständigen Zollamt.

Gruß
Frido

Thema ist eh erledigt Kicker ist drin......

E-starter fliegt morgen raus das teil geht mit dem Kicker irgendwie wesentlich besser an als mit E-Knopf.
Einbau hat ganze 5std. gedauert

Hab alles wieder zusammen gehabt dann hab ich unter dem Karton den ich zum drauflegen der Teile genutzt habe die Küpplungsstange gefunden

Also nochmal alles auf und so weiter...
Aber jetzt sitzt alles und sie läuft mit einem Kick an obwohl es nicht wirklich warm ist

Öl ist auch gleich neues drin so wie der Ölfilter. Hoffe morgen kommen meine roten Kühlwasserschläuche dann wird das auch gleich gemacht
wenns wieder hell ist mach ich dann auch mal Fotos.

Gruß FABI

Wieviel hat es jetzt gekostet?

Mit Öl, neuen Dichtungen Ölfilter 350 Öcken dafür war der in einem Tag da

Muss nur mal schauen ob die Dichtung am Kicker wirklich dich macht kommt mir etwas leicht vor .... wobei da ja kein Druck drauf kommt.

Laufen tut jetzt alles nur glaub ich bei zusammen bau der Kupplung wohl ein fehler gemacht zu haben mir sind leider die scheiben der Kupplung beim raus nehmen verrutscht

Und da die ja an den Haltern zum Kupplungskorb so halbrunde einschnitte hat wusst ich nicht mehr wie wo welche rein kommt. Die Reihenfolge stimmt nur ob die Auswuchtung da eine Rolle spielt weil die kleinen halben Löcher nehmen ja gewicht weg.

gibts da Irgenwo ne Anleitung wo ich raus lesen kann welche Abstande die Nasen je haben müssen ?

Hört sich an wie ne Ducati mit offener Kupplung ok net ganz so laut aber ich glaub vorher war das nicht....

Gruß FABI

Also heute war der E-Starter drann ...

E-Starter ist drausen und die Kabel auch. Nur hatt ich etwas Probleme mit der Motorrevisonsschraube die ich wechseln wollt gegen eine rote von Zeta.
Ende vom Lied war ich hab die alte Schraube raus gedrehmelt die war wie festgescheißt

Momentan überlege ich wie ich das Loch das der E-Starter hintelässt sauber zu bekomme... Erstmal hab ich eine Platte drauf geschraubt aber irgendwas schöneres muss her.
Nur was ist die Frage?
Überlegt hatte ich auch den kompletten bereicht des E-Starters abzudrehmeln und dann mit 2 komponeten Masse zu verschliesen. So das es halt ordentlich ausschaut am Schluss.

Oder wer eine besseres schönere Idee. Bekomm ich auch den Deckel der Y drauf ?

Gruß FABI

Den Y-Deckel kriegst du drauf, dann mußt du aber auch das Polrad der Y verbauen weil KW-Winkelgeber und -nehmer ca. 90° verdreht zu den E-Startmodellen verbaut sind. Oder du kriegst den Geber irgendwie vom Schwungrad abgekratzt und an der richtigen Stelle wieder aufgeklebt, halte ich für unwahrscheinlich. Hatte das gleiche auch vor, fands dann aber zu aufwändig.

Von dem Umbau möchte ich gerne hier ein paar Fotos sehen.