DRZ - Forum

Jop das ist klar.....

Hatte die zette heute auch offen.. war nix zu finden. Auser das die Steuerkette eher zu fest ist. Hab dann mit meinem Schrauber gesprochen der meinte es kann gut sein das der Bolzen eins raus ist um nach zu spannen als die Zette mal richtig heiß war und jetzt die Steuerkette deswegen etwas zu stark gespannt war. Als ich vom Schrauber wieder daheim war war das geräusch fast komplett weg. Also alles Top zum glück

Danke aber für die Hilfe. Grüße FABI

Hallo!
Ich habe alles brav gelesen, aber woran erkennt man denn bei Fahren, dass die Steuerkette gelängt ist? Unrunder Motorlauf, hacken auf der Antriebskette, falsche Steuerzeiten? Wie mach sich das bemerkbar
Grüßle,
M.

gar nicht -
Eine DRZ ist mechanisch so das leiseste Möp überhaupt. Geräusche ala Kürbis und co gibt es nicht und eine über die letzte Raste gelängte Stk hört sich sowas von erbärmlich an.
Wer da vorher nicht schon ein wenig selber schraubt/ nachschaut und so ein Geräusch "überhört" .... sorry dafür .... der ist zu blöd um überhaupt was zu checken
Es war ja immer das befragen der Glaskugel woher kommt dies oder jenes Tickern.....
Deswegen kam ich ja auf die Idee mit dem Test (messen der Rasten im Spanner) als ich die neuere Version des Spanners eingebaut habe.
So kann man jetzt endlich wunderbar prüfen wie weit die Stkette ist.... und da muss vom Mech garnix aufgemacht und teuer geschraubt werden.

Was empfehlt ihr bei 8 Klicks also 4mm Restweg?

alles ok, das passt locker für weitere xtausend KM

btw - welche Laufleistung hast du auf der Zette?

15000 km

jau, das passt zu den 4mm Restweg -
Ende der Saison dann sicherheitshalber nochmals nachschauen, aber da geht noch einiges bis du 3 Rasten weg hast

Rein rechnerisch ist sie bei 21000km am Ende.

eher mehr, denn du fängst im Neuzustand sicher nicht bei der 1. Raste an

Die Frage stellte sich mir gestern auch, wo fängt ne neue Ketten denn an?

Die Kette werd ich bei 24000 mit wechseln, weil da der Motor eh schon auf is.

jop, genau das wissen wir nicht - jeder sagt hui - neue Kette verbaut - aber detailiertes Feedback zur Statraste fehlt dann doch

ist aber auch nicht wirklich wichtig, da sich sicherlich, je nach Einsatzzweck, so ein Steuerkettenleben auch unterschiedlich entwickeln kann

Wenn ichs nicht vergesse, werde ich dann berichten