DRZ - Forum

Seit heute habe ich endlich meine DRZ S. Ich muss sagen das fahren war einfach nur geil.
Da ich aus dem 125er Segment komme bin ich natürlich von der Power die sie hat völlig überrascht.
Ich versuche jetzt erstmal meinen Adrenalinspiegel zu senken damit ich nachher besser strukturierte Sätze formulieren kann.

freut mich für dich das sie dir so gefällt..

bekomme meine sm leider erst am ende vom monat..

bin ja davor auch ne sachs zx 125 mit 28 ps gefahren..


hast du an deiner drz schon was verändert?

Hallo joga,

ich will Dich ja nicht aus den Träumen rütteln, aber eine ZX 125 (Viertakt !?) mit 28 PS.... Ob da nicht der Wunsch Vater des Gedankens war ?
Oder hatte die 2 Motore oder gar 3 ?

Da ich das Handbuch noch nicht habe komme ich nicht umher eine blöde Frage zu stellen.



Was ist das für ein Plastikbehälter auf dem Bild? Ich gehe mal nicht davon aus dass es der Kühlwasserbehälter ist, da ich die Maschine frisch von einem Suzuki Händler gekauft habe und der Behälter ziemlich leer ist.

Hallo Faust,
das ist der Ausgleichsbehälter für das Kühlsystem!
Wenn die Plörre warm wird, dehnt sie sich aus und landet in dem Behälter.
Wenn sie sich wieder abkühlt, schrumpft die Ausdehnug wieder und zieht sich dann wieder ´was zurück in´s Kühlsystem! Logo???

Gruß
Rainercross

Ja alles klar danke für die prompte Antwort.

Da ich aus dem 125er Segment komme bin ich natürlich von der Power die sie hat völlig überrascht.

Wat´n Wunder ! Nicht zu fassen !

Nee, lass mal, ich wünsch Dir viel Spassss mit Deiner neuen S !

Gute Fahrt wünscht
der Cafe-Racer

Natürlich weiss man dass eine 400er wesentlich mehr Power hat als eine 125er aber wenn man dann das erste mal fährt ist es trotzdem eine total neue Erfahrung.
Es ist also durchaus eine Art Wunder.

hi the kid!

tja meine sachs zx 125 baujahr 97 war zumindest ein zweitakter!



und 28 ps sind herstellerangaben!

zumindest steht es so im sachs prospekt!

Hallo Joga,

2-Takt o.k. ! Dann sieht es schon realistischer aus, aber trotzdem muß ich vor überschwenglichen PS-Angabe (jedes Herstellers) warnen.