DRZ - Forum

Servus! bin früher DRZ S gefahren und hab jetz seit nem Jahr eine Yamaha WR 450 und es waren auch noch 17 Zöller + Eintragung dabei Mein Hinterrad ist aber leider nicht Ruckgedämpft was dann das fahren mit den 17 Zöllern nicht soo gut fürs Getriebe ist. Ich fahre keine Rennen o.ä.

Hat die DRZ SM ein Rückgedämpftes Hinterrad welches ich bloß neu einspeichen bräuchte? Wird ja alles mmehr oder weniger in der gleichen Ecke hergestellt
Die Nabe von einer KTM LC4 ist leider zu breit.

Gruß Hannes

Ne, hat sie nicht. Gibt sicher ruckgedämpfte im Zubehör oder so, musst eventuell dann neue Buchsen benutzen, wegen Achsbreite und so

Aber habe bisher noch nix von Getriebeschäden gehört. Auch bei KTM damals nicht. Ich belass es bei meiner DRZ auch wie es ist.

DR 350 hat glaube ich ein ruckgedämpftes, aber für ne WR ist doch das Yamsel 4rum zuständig
Die wissen am schnellsten was passt

Hi Jens.

Das von der DR 350 passt, aber er redet ja von den 17 Zöllern.......
Zumindestens lese ich das so heraus.

Was genau bewirkt eigentlich ein rückgedämpftes Hinterrad?
Dass es das Getriebe schonen soll ist mir schon klar.
Aber warum wird bei der Drz SM darauf verzichtet ?
Von ktm exc sumo Fahrern habe ich schon öfters gehört, dass ein rückgedämpftes Hinterrad sinnvoll sei.

Es heißt ruckgedämpft, es dämpft also den Ruck Beim harten Gas aufreissen wie beim schnellen Gaszumachen oder in höhere Drehzahlen runterschalten. Es schont einfach die ganze Mechanik. Nicht jede KTM hat ruckgedämpfte, musste oft genug die Schrauben am Kettenblatt nachziehen. Hängt glaub ich auch bissl von der Fahrweise ab. Spontane Lasstspitzen werden dann einfach bissl gedämpft, bei KTM mit den Flachschiebern auch sinnvoll. Ne normale DRZ mit Gleichdruckvergaser ist von Haus aus schon von der Gasannahme zahmer, sodass bei der DRZ warscheinlich darauf verzichtet wurde. Vielleicht weiß das einer hier genauer.

im yamaha forum wurde das auch schon besprochen aber es gab leider kein Ergebnis. Neue Buchsen wären kein Problem denn eine Drehmaschine ist vorhanden
Das mit dem Flachschiebervergaser kann durchaus stimmen.

Gruß Hannes

Ein in Gummi gelagertes Antriebsritzel dämpft auch ein wenig.