DRZ - Forum

Hi,

ich fahre bisher noch keine DMZ und es sieht aktuell auch nicht so aus, als ob ich zeitnah eine fahren würde.
Trotzdem wollte ich mich mal kurz vorstellen, bevor ich mit der Tür (meiner Frage) ins Haus falle.

Ich gehe stark auf die 60 zu und bastele seit ewiger Zeit an Mopeds.
Habe vom Chopper bis zum Streetfighter schon einiges gefahren, im Alter kamen dann die Enduros (Bandscheiben, Knie)
Derzeit bastle ich an einer alten Enduro (KLR 650) und will die etwas umbauen.
Da der originale Kühler ziemlich doof für meinen Umbau aussieht und ich sowieso einen Neuen brauche, dachte ich mir schaust mal was es günstig gibt.
Da ich bisher recht gute Erfahrungen mit den China nachbauten gemacht habe, ist mir der Kühler aufgefallen:

https://www.ebay.de/itm/Alu-Racing-K%C3 ... 1438.l2649

Nur leider finde ich nirgendwo Maße von dem Kühler.
Daher wäre meine Bitte ob jemand mal den Originalkühler vermessen könnte (Länge, Höhe Breite reicht) damit ich sehe, ob die da hin passen wo sie hin sollen.

Außerdem such ich dann noch die dazu passenden Kühlerschläuche günstig. Da wäre ich für Tips auch sehr zugänglich

Vielen Dank im Voraus

Gruß Werner

Hallo und Willkommen hier im Forum!

Unabhängig davon, ob du dir noch eine DRZ kaufst oder nicht kommen hier die gewünschten Daten - Männer im besten Alter müssen zusammenhalten.

Ich habe Kühlerschützer montiert und nur "grob" mit dem Zollstock gemessen, daher nagel mich nicht auf 5 mm fest. Solltest du genauere Maße benötigen melde dich noch einmal.

Länge 33 cm
Länge mit Einfüllstutzen 36 cm
Breite 12 cm
Höhe 3,5 cm
Höhe inkl. Halterung 7 cm

In der Bucht solltest du Schläuche finden, eine bessere Quelle kenne ich nicht, habe aber auch noch keine erneuern müssen.

Gruß
Frido

Hi frido,

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Bin jetzt doch etwas erstaunt über die Maße, dachte der Kühler ist kleiner.

Der Kühler der KLR (und die hat nur einen) ist gerade mal 2-3cm schmäler, dafür dicker.
Da dürfte die Kühlleistung nicht soooo extrem weit auseinander liegen. Und bei der KLR gibt es extra einen Umbau für einen Bypass, da die eigentlich außer im Hochsommer im Stau zu kalt läuft.
Und wenn ich jetzt lese, dass einige hier Kühlerventilatoren nachrüsten, wundere ich mich schon über den sehr unterschiedlichen Temperaturhaushalt. Wobei ich bei der Crosser - Version schon niedrigere Geschwindigkeiten bei höheren Belastungen sehe.
Aber die SM hat ja wahrscheinlich eine identische Kühlung, oder?

Danke Gruß Werner

Hallo,

die Kühler der S/SM unterscheiden sich leicht von denen der E, die Grösse ist aber identisch.

Bei langsamer Fahrt im Gelände springt der Lüfter öfter an, aber auch wenn sie langer im Stand tuckert.

Gruss
Frido