DRZ - Forum

den tip hab ich gestern auch schon von nem kollegen bekommen. wie schieb ichdie denn am besten durch? nicht das die "rausfällt" wenn ich die schrauben aufmach...
oder am besten 2. mann?

Ich habe bei meiner E nochmal geguckt, da wäre nichts mehr mit schieben.

Da ist die Oberkante schon fast bündig und ein paar mm sollten oben noch rausschauen...

Gruß
Rainer

Hi Mighty,

also Serienmässig müssten die Holme ca. 5 mm. oben aus der Brücke rausschauen.
Die Holme haben eine Markierung, die man im Serienzustand kaum erkennen kann, da sie bündig mit der Bohrung der Brücke ist. Bevor der Große Achtkant kommt, verjüngt sich der Holm etwas, diese Verjüngung nimmst du als obere Markierung.

- Du löst die Schrauben der Brücken oben und unten.

- Ideal wäre ein zweiter Mann, der die Gabel von unten stützt, damit se nicht rausfällt.

- Dann ziehst du vorsichtig die Holme nach unten, und zwar bis zur Verjüngung.

- Die untere Brücke leicht anziehen, damit die Holme nicht durchrutschen.

- Jetzt mit einem Lineal o.ä. an beiden Seiten nachmessen.

- Wenn beides gleichmässig ist, die Schrauben anziehen.

- Fertig.

wieviele njutenmeters waren das nochmal?

http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=2409&start=12

23 Nm

Pendelprobleme? Nicht soviel saufen, dann zittert die Hand nicht mehr so und nix is mehr mit Pendelproblemen. Falls keine Besserung in Sicht, Hellseherin wechseln und woanders pendeln lassen!

Nix für ungut, Spaß muß sein!