DRZ - Forum

Hallo,

habe eine 2002er "E" mit originalem Krümmer und 'nen Endtopf von Silentsport.
Funktioniert eigentlich tadellos zusammen aber ich bin am überlegen, ob ich mir nun auch einen passenden Krümmer hole.

Nun wollte ich fragen ob es überhaupt viel Sinn macht, so viel Geld zu investieren und ob schon jemand von euch Erfahrungen mit Komplettanlagen an der "E" hat und ob ich eventuell auch andere Krümmer von anderen Tuningherstellern montieren könnte um ihn dann mit dem SP-Endtopf zu fahren.

Eigntlich geht die "E" ja schon richtig klasse ab, aber ist durch so eine Komplettanlage denn noch bissel was rauszuholen?

Hoffe ihr könnt mir viele Erfahrungsberichte antworten.

Gruss toni

Hi Toni,

Deinem Profil entnehme ich, dass der Auspuff insgesamt straßenfähig sein sollte. Stimmt´s?

Also,
ein Krümmer mit größerem Querschnitt bringt eine bessere Entladung des Brennraumes und sorgt nicht nur für mehr Leistung, sondern auch für eine eher niedrigere Motortemperatur.

Ich habe frühzeitig mit der Bastelei aufgehört --von wg.. was passt zusammen? was bringt was?-- und habe mir für ca 500€ einen kompletten sr-racing gekauft mit EGBE und uKat.

Würde ich immer wieder so machen:
SuperLeistung/Drehmomentverlauf, spricht ohne zucken sofort an, Sound ist toll und nicht zu laut....

Aussehen nach meinem Geschmack auch toll...

Guckst Du: http://www.forum.drz400s.de/portal/viewtopic.p ... 6&start=12

Musste aber selbst wissen, ob es Dir das wert ist...

Gruß
Rainer

hallo, danker der antwort. habe mir deine bilder angesehen. mein auspuff brauchkeine abe und auch keinen kat haben. ist ja eh fast alles illegal an meinem teil. würde mir gern nen krümmer holen ohne diesen runden bogen unten rum, sondern einen der aus dem zylinder gleich nach links weggeht zum schalldämfer. denke das dieser eventuell noch mehr leistung bringt weil der weg kürzer ist.

Hi,
das mit kürzer weiß ich nicht, ob das mehr Leistung bringt bezweifle ich.

Egal, das Ganze gibt´s in einer anderen Ausführung ohne ABE oä. und ohne Kat.

Frag mal Domenic, der hat sich so einen bestellt.
Vielleicht kann er was dazu sagen...

Domenic!!!

Übrigens, das Zitzewitz Team hat ebenfalls den sr-racing genutzt!!

Gruß
Rainer

Du denkst schon noch dran, daß das einfedernde Vorderrad nach hinten Platz braucht ...

...wo er Recht hat, hat er Recht!



Dank an Sven für das Bild nochmals - hier ist es wieder von Nutzen!
Die Gabel kann noch 2-3cm tiefer einfedern, einem Yoshimura-, Akrapovic- oder CRD-Krümmer bekäme das nicht besonders. Gerade der CRD ist sehr massiv gefertigt und würde meiner Meinung nach im Grenzfall den Zylinderkopf zerreißen, vom Blockieren des Vorderrades und dem Aufdiefressefliegen mal abgesehen.

ja hab dran gedacht...seht euch mal diese bilder an. der hat auch so einen dran.

Na das ist ja mal ein richtig schicker Hobel. Das wär doch auch ein Auspuff für dich, Yoshi Titan-Komplettanlage. Dürfte aber über 600€ liegen. Wo hast du das Bild ausgebuddelt? Stand da was von 20" Vorderrad, wird immer beliebter bei Crossern, kann man bei KTM SX schon ab Werk ordern. Mein CRD geht wesentlich ausladender um den Rahmen. Wo sind die Leute, die den auch fahren? Reifenspuren am Krümmer?

hab das bild vom ebay aus de USA ( ebay.com ). die stand da mal zum verkauf drin. guck da öfters mal nach weil die amis ja viel mehr möglichkeiten haben ihre kisten aufzumotzen. da kann man sich schon mal gute tricks abgucken. in diesem ebay sind immer haufen drz`s zum verkauf drin. dort hab ich zum beispiel auch diese gerät gefunden...

leider nicht in deutschland erhältlich...

Hä, wer macht denn sowas und schreibt auf `ne DRZ Kawasaki drauf??
MfG.: Andreas