DRZ - Forum

Hallo Zettis!

Dies wird mein erster Winter mit der DRZ. Vorher bin ich nur Strassenmopeds gefahren und immer Winterpause. Da denke ich dieses Jahr aber nicht drann und möchte auch im Schnee fahren(fahre nur Gelände)! Hab aber 0 Erfahrung mit Moped im Schnee.
Meine Frage welche Erfahrung habt ihr mit den Reifen (ob besser Harte Stollen oder weiche, oder völlig egal), machen Spikes sinn im Schnee?
Kann die Zette Temperaturen um die -5 - 15°C überhaupt ab oder wird sie Zickig?
Schreibt doch mal bitte wenn Ihr damit Erfahrung habt!

Danke

Hi,
ich bin mit der DRZ erst einen Winter gefahren. Temperaturen waren bei mir nie unter -4°C. Ging ohne Probleme, nur der Choke musste länger drin bleiben. Wenn sie mal warm war gab es keine Probleme.
Hatte im Winter hinten Pirelli MT32, vorne Bridgestone M49 drauf.
Im weichen Schnee mit Matsch zu vergleichen. Auf festgefahrenem Schnee auf Waldwegen ging garnix -> wie Glatteis.

Auf festem Schnee und Eis kommst du wahrscheinlich nur mit Spikes weiter. Hab damit aber keine Erfahrungen.

Aber schau mal hier: http://www.fjordrally.de/ unter Spikes.

Gruß
M@tt

Bin früher viel mit meiner 50er Aspes Navaho und mit der KLX 250 im Schnee gefahren. Macht richtig laune
Nach meiner Erfahrung möglichst weiches Gummi und vor allem möglichst neue Stollen mit noch "scharfen" Kanten.
Wenn Eis drunter ist machen Spikes natürlich Sinn.
Da hat dann auch die DR-Z mal Leistung satt
Bin zwar noch nicht bei -15° mit der DR-Z gefahren, aber ich denke das sollte ohne Probleme funktionieren.
Die Batterie sollte aber gut geladen sein, wenns nicht grad ein Kicker ist, anschieben fällt nämlich aus
Weiss jetzt auch nicht genau ab welchen Temperaturen eine Vergaserheizung erforderlich wird, aber meine KLX lief vor 20 Jahren bei ca. -10° noch einwandfrei.
Viel Spaß.

Aus welcher Gegend kommst du denn?
Weil ich denke mal es gibt noch nen großen Unterschied ob du bei sagen wir 50 cm Schnee fährst oder ob du grad so ne geschlossene Schneedecke hast...

Aber frag mal Herbrenner, ich glaub, der hat da mehr Ahnung...

Ich habe auch mit dem DR350 gute Erfahrungen auf Schnee gemacht. Einfach echte Cross-Reifen - vorgenhensweise Matchreifen - mit Langen Stollen drauf und los. Festgefrorener Boden und Eis möglichst vermeiden.

Achtung auf die Strasse -> Extrem rutschich.
Auch Lederhandschuhe sind vom Vorteil: die Schmelzen nicht, wenn man sich die Hände auf dem Auspuff erwärmen möchte

Das mit dem Spikes ist entweder teuer oder sehr Aufwändig. Ein Freund hat es gemacht, hat die nur 1 Mal benutzt obwohl er regelmässig in Winter fährt, weil die Spikes sich auf der Strasse zerstören, so kann er die nicht Ständig in Winter drauf haben.

Ich fahre nicht so gerne in Winter. Bin aus Südfrankreich und bei der Kälte Fehlt mir den nötigen Anreiz für die nötige Attacke. Landschaftlich aber schön.

Hallo Leute!

Bin letztes Jahr im Schnee gefahren und will dieses Jahr auch wieder - sonst ist die Winterpause viel zu lang. Fahre dann aber ehrlichgesagt lieber mit meiner WR - die Suzi ist mir dafür noch zu schade.

Beweisfoto:

Wichtig sind grobe Stollen, wie schon oben festgestellt. Ist der Schnee zu tief oder blankes Eis drunter geht garnix.
Also dünne Schneedecke und fester oder aufgeweichter Boden drunter.
Ist schon ein lustiges Gefühl immerwieder durch zugefrorene Pfützen einzubrechen, nur große Wasserflächen beinhalten oft viel Eis unter der Oberfläche - also Vorsicht.
Und natürlich keine extremen Manöver - vorsichtig Gas geben und vorsichtig bremsen

Aber noch ists ja warm und zumindest bei uns kein Schnee - also viel Spaß!

Gruß Bob

Treibe in nord-osten Ungarns mein unwesen. Normalerweise müsste ich um die Jahreszeit schon jede Menge Schnee vor der Tür haben, ist dieses Jahr wohl anders. Hatten aber auch ende November teilweise noch 15-20°C. Schon verückt. Der Februar ist hier aber immer am schlimmsten, ich denke also Schnee werde ich noch reichlich haben.
Also das mit den Spikes hab ich mir schon gedacht, dass die aufm Asphalt schlapp machen. Und hier und da komme ich nicht drummherum mal n Stück Asphalt zu fahren.
Danke für die Antworten! Wenn noch was einfällt, schreibt doch bitte. Gutes wie auch schlechtes