DRZ - Forum

Hi!

Bei meiner SM steht jetzt der erste Kundendienst an.
Zwecks Garantie muss ich ja wohl zum Händler
und da ich meine Suzi wegen des tollen Preises bei Stadler
( Zweiradhändler mit Baumarktflair) gekauft habe bin ich jetzt auf der Suche (dort will ich ihn nämlich nicht unbedingt machen lassen).
Also,kennt jemand ne vertrauenswürdige Werkstatt im Raum Mittelfranken
und was darf der Kundendienst kosten?

Grüsse aus Franken
Luzie

Hab für meinen ach 80 Euro bezahlt! Ganz schön viel für eigentlich nur nen Ölwechsel! Motorrad Ullmann bei Heideck ist Suzuki Händler!

Ihr glücklichen...! Habe bei mir 113Euronen gezahlt...!

Hallo !!!

Berlin hat vermutlich wieder die teuersten Werkstätten, ich habe hier in Berlin bei dem Suzuki Händler Schütze 117,55 € für die 1000 er Inspektion bezahlt.

Hy!

Ich habe gewonnen! 157,22 EUR für die 1000 Inspektion.

Ich liebe München...

lamo

Au Backe, da geht ein Riß durch die Republik...
Zunächst einmal gibt es einen Richtwert (für alle Inspektionen), der hängt sogar bei jedem Händler aus, wenn nicht fragen !
Dann kann einem natürlich passieren das bei der "Ventilspielkontrolle" nach dem "Prüfen" auch das Einstellen notwendig wird - mehr Aufwand, mehr Kosten.
Interessant außerdem die unterschiedlichen Stundensätze (Lohnkosten). Diese zu vergleichen wäre wohl aufschlußreicher als den reinen Endbetrag für die Inspektion.

Mal sehen. Umbeer in KA hat mir auf Anfrage im Laden für die 1000er meiner S ca. 150 Euro angekündigt, dazu noch 2 Wochen Voranmeldung.
Für 'nen reinen Ölwechsel und das Nachsehen von ein paar Schrauben sind 300 Mark 'ne Menge Geld.
Wo wir gerade dabei sind: hat jemand Erfahrungen mit Werkstätten in und um Karlsruhe?

Gruß, Hans

Schön das alle Beiträge aufmerksam gelesen werden.





Welchen Stundensatz hat Dein Händler ?
Welche Richtzeit hat er Dir angegeben ?

Hallo zusammen!



Hab gerade mal die Rechnung rausgesucht: 1,75 Stunden a 59,48 EUR. Zusätzlich halt die üblichen Halsabschneider-Materialkosten wie z.B.
Ölfilter 6,23
O-Ring 2,52
Zubehör 3,00
Klienmaterial 6,00
Öl 13,64

Gruß aus München

lamo

Stundenlohn liegt schon auf dem Niveau einer süddeutschen Großstadt - wohl genau wie die Mieten dort unten.
O-Ring ist etwas teuer (sind auch 2 !), der Rest sind doch normale Preis, oder ? Der Ölfilter hat schon vor 10 Jahren 9,90 DM gekostet...

Ich kann das pauschale Gejammere auf niedrigem Niveau auch nich mehr hören
Eine Inspektion sind nicht nur ein paar Schrauben anziehen und Ölwechsel machen sonst könnte das ja jeder (genau Depp).
Zweiradmechaniker ist ein Ausbildungsberuf und da sich meines Wissen hier keiner von euch eine solche Ausbildung sein eigen nennt, sollte man hier nicht agitieren wie am dümmsten Stammtisch, und gebetsmühlenartig alle bekannten Vorurteile immer wiederholen.
Für Inspektion gibt es wie erwähnt nicht nur Richtzeiten sondern auch Checklisten, die eine gute Werkstatt der Rechnung anhängt.
Mal abgesehen von den Mängeln die ein Mechaniker bei einer Inspektion entdecken kann... z.B. Lenkkopflager defekt: Kunde - "Hab ich gaaar nicht bemerkt." Genau, dafür gibst Leute die sowas gelernt haben.
Latürnich treten so Sachen bei der 1.000er Inspektion selten auf, aber Garantie will man ja auch haben....heul, heul.
Obwohl die meisten in der Garantiezeit nich mal über 10.000km kommen.

Halloooooo!
Ich wollte hier eigentlich keine Grundsatzdiskusion lostreten, sondern nur nen Tip für ne gute Werkstatt in meiner Nähe und einen ungefähren Richtpreis damit ich nicht komplett über den Tisch gezogen werde (der 5000er Kundendienst für die KTM meiner besseren Hälfte hat z.B 263,- Euros gekostet - ohne das was war!!!)
Und klar habt ihr Profis eure Berechtigung, aber ohne ein bisschen Schrauben macht die Sache doch nur halb soviel Spaß ( und außerdem könnt ich mir den Spaß dann auch garnicht leisten)

Gruss Luzie