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 Betreff des Beitrags: Ölverbrauch???
BeitragVerfasst: 19.06.2007 19:34 
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Gleich zuerst ich fahr meine Z eigentlich nur noch auf der Strecke(+ 50km Anfahrt), und im Alltagsgebrauch(Zur Arbeit usw.) Auf der Strecke geb ich natürlich schon ordentlich gas und dreh sie hoch.
Das Problem ist, meine Kleine hat in den knapp 1000km nach dem Ölwechsel beim 6000er schon fast die Hälfte vom Öl geschluckt? Is das normal??? Was können Ursachen sein???
Hab ich einen Fehler beim Kontrollieren gemacht? Am Stand 2-3 minuten rennen lassen, ausschalten, gerade stellen, Messstab nur stecken nicht schrauben, ist doch korrekt, oder?

Bin irgendwie leicht beunruhigt.
Danke schon mal für die Antworten.

Gruß J

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BeitragVerfasst: 19.06.2007 19:48 
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Ich lasse immer 5min laufen, erst danach wird nicht mehr höher gepeilt. Hab etwas weniger Verbrauch bei mir beobachtet, muß alle 3000Km 0,2-0,3L Öl nachfüllen, vom ersten Tag an und bei liebevollster Behandlung des Motors. Ich glaube das geht in Ordnung, bei dir sollte mal geschaut werden wo es abbleibt. Aber mal etwas anderes: Bekommst du Motorgeräusche, wenn der Ölstand nachläßt?


Zuletzt geändert von Aff am 19.06.2007 19:51, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19.06.2007 19:51 
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Tja, Also undicht ise nicht, soviel kann ich sagen.
Hab noch keinen Tropfen unter der Z gesehen!

Gruß J

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BeitragVerfasst: 19.06.2007 20:22 
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Hast schon mal ne Öleingeweinden schau gemacht,

Nicht das du lauter späne drin hast...

Gruß MotoX

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BeitragVerfasst: 19.06.2007 21:06 
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Also meine verbraucht auch ziemlich Öl.
Geräusche keine, frag mich auch wo des hingeht.
Egal, ich lass alle KD beim Händler machen, wenn n Problem kommt
bring ich se da au wieder hin.

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Jedem das seine-Und mir das meiste!!!


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BeitragVerfasst: 19.06.2007 21:26 
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Also das Öl hab ich mir noch net angeschaut. Nehm mal an das das der Händler auch wechselt wenn ers verrechnet, und beim 6000er Service, da sollten doch nicht mehr allzuviele Spähne im Öl sein. Geräusche hör ich auch keine absonderlichen ausser ein kleines summen vom Kupplungskorb, aber das wurde ja eh schon besprochen. Wie schautn das mit garantie/Gewährleistung aus???
Meine Z is ja grad mal knappe 3 Monate alt!!!

Naja, ich hoff das nix gröberes is!

Gruß J

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BeitragVerfasst: 19.06.2007 22:36 
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Beiträge: 186
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So weit ich beobachten konnte, hängt die Menge des Oelverbrauchs im direkt Zusammenhang mit den Drehzahlen ...

Bei Autobahnetappen schon mal locker 1l / 1000Km ...
Beim Endurowandern sieht es besser aus ... nur 0.2l / 1000Km


Ich würde deinen Händler mal fragen ob dein Oelverbrauch in den Toleranzen liegt (es würde mich jedoch nicht wundern wenn das so wäre).


mfg,
kochi

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BeitragVerfasst: 20.06.2007 12:47 
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Beiträge: 90
Wohnort: Siegen-Eisern
Hi Smoooth, mach Dir keinen Kopf, wenn das Teil Drehzahl kriegt brauchts halt Öl, wird Dir jeder sagen der auf der Strecke fährt. Da macht auch Dein Händler nichts dran. Gruß Drifter

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BeitragVerfasst: 20.06.2007 14:35 
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Danke erstmal für die Antworten!
Bin schon ein bisschen erleichtert.
Werd das einfach mal im Auge behalten.

Gruß J

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BeitragVerfasst: 20.06.2007 14:53 
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Hi,

lass mal deinen Händler die Kompression messen.
Evtl. ist was mit den Kolbenringen, Ventilschaftdichtunge oder so faul?
Wäre natürlich Kappes, nach nur 3 Monaten (immerhin in der Garantiezeit).

Gruß,

stuetzfuss


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 Betreff des Beitrags: nicht OK!!
BeitragVerfasst: 20.06.2007 18:39 
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Beiträge: 99
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Hallo!!

also der Ölverbrauch ist nicht OK!!!
Auch wenn der kleine Motor hart ran genommen wird,
ist dieser Verbrauch einfach zu hoch!!!

Wirklich richtig gemessen?

Mach mal nen Ölwechsel und liter das aus was aus dem Motor kommt.
Danach neues rein und nach jeder fahrt genaustens messen.
Ist der Verbrauch immer noch so hoch,
zum Händler den dann muss der ran!

Garantie!

Viel Glück

Uwe

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20.06.2007 20:11 
Die Ölstandsmessung mit dem Peilstab ist seeeehr ungenau. Ich hatte im Mai einen Ölwechsel machen lassen, der Mechaniker kippte die vorgeschriebenen 1,8 Liter Öl drauf und zu sehen war von denen bei Messung am Peilstab gar nix.


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