DRZ - Forum

@The Kid: Hab schon wieder Albträume

Joah.... - hier noch einer mit dem Tickern, allerdings ist es noch einigermaßen leise aber gut hörbar, es kommt genau von der Stelle, wo bei der "E" der Dekomechanismus rausgeführt ist. Insgeheim hoffe ich noch auf verstelltes Ventilspiel (9500Km auf der Uhr) nur wäre das dann richtig "Glück gehabt". Den Autodeko entfernen möchte ich eigentlich nicht, weil sich dann der Kickstarter nochmal schwerer tritt würde die DanielMode-Lösung favorisieren - falls ich das hinbekomme. Bei kaltem Öl ist nichts zu hören, bei steigender Drehzahl wird's Tickern nicht lauter - klingt nicht nach Ventilspiel oder? Grrrrrrr......

Moin,

wie funktioniert das denn mit dem man. Deko?
Kann man den an der "S/SM" nachrüsten und falls ja, was kostet der Spass ca.?

An ein Ventilspiel außerhalb der Grenzen glaube ich nicht.
Nicht nach 4.800 km und den bisherigen Erfahrungen in beiden Foren.
Außnahmen gibts natürlich immer.

Man soll sich ja keinen Kopp über ungelegte Eier machen.
Ich möchte dennoch gut vorbereitet sein

Kann jemand, der die Nocke schon in der Hand hatte, beschreiben, wie man den Auto-Deko-Mech. am einfachsten von eben dieser NW entfernen kann?


Gruß
Matthias

..du sprichst da nochmal was interessantes an! Könnte doch sein, das die Auslaßnockenwelle der E/Y nicht nur schärfer, sondern ganz anders aufgebaut ist - wegen der manuellen Geschichte.

Nach meinem letzten Stand hat auch die "E" den Auto-Deko verbaut.

EDIT: Stimmt. Auf den Fitches ist er abgebildet.


me

Meinte, das die manuelle Deko sich möglicherweise an der S nicht nachrüsten läßt, weil die Nocke es nicht hergibt, oder das die Deko's mechanisch so interagieren, das die manuelle nur funzt, wenn auch die automatische in Ordnung ist, so ein Mist - ich hab nichtmal einen Platz zum Schrauben im Moment

Platz hab ich genug, dafür aber keinen Plan

Ich glaub ich fahr mal nach Bad Dürkheim

@ Aff: Bist du mit dem Auto-Deko unzufrieden, funzt doch ganz gut mit dem kicken?

Bin sehr zufrieden, hab nur den Anlasser und die Batterie wieder angebaut (jaja - ich weiß, Weichei und so, kommt zum Treffen ja wieder ab) und muß entsprechend mehr durchdrehen/-treten, Anlasserfreilauf ist wohl 'ne Fleihkraftgeschichte.

Kurze Info:

Manueller Deko in "S" oder "SM" nachzurüsten ist größerer Aufwand, da die Bohrungen etc. im Zyl.kopf fehlen.

Ich habe die Nockenwelle meiner E mal eben angesehen und es wäre möglich , den Deko Mechanismus herunterzuziehen , wenn man vorher das Stirnrad heruntertreibt . Mit den XR Nockenwellen haben wir das schon dutzendfach gemacht . Die haken mit den Jahren . Meine Nocke habe ich vor einigen Monaten gegen eine neue Auslassnocke getauscht , da auch bei mir dieser kleine Haltestift abgeschert war . Ich hatte auch über einen Handdeko nachgedacht , aber der Aufwand war mir zu groß . Die alte Nockenwelle zeigte zudem noch keinerlei Verschleißspuren . War schon ärgerlich , aber nun bin ich auf der sicheren Seite und habe zudem noch Ersatz liegen . Mittlerweile habe ich auch noch weitere Nockenwellen , Kurbelwelle und Kühler der "E" erstanden und werde wohl noch lange Freude an ihr haben . Beim Öffnen zeigte sich der Motor ansonsten in tadellosem Zustand .

Und vor allem voellig unnoetig, die S(M) kickt sich doch sehr moderat. Und mit einem bisschen Fussgefuehl findet man den OT auch so.

Cu
Jan
...Deko ist nur unnoetiges Gewicht