DRZ - Forum

Hallo,

hat denn jemand eine Distanzhülse für die Vorderachse rechts übrig, die bei Abbau des Tachos nötig ist? Sm!
Kann sie jemand anfertigen oder wenigstens die Maße durchgeben?
Wäre übrigens dringend.

Grüße

Hallo surfopi,
die Maße hab ich nicht zur Hand.Ich die Hülse der linken Seite genommen und gekürzt.Das Maß hab ich von der Tachoschnecke genommen.Passen müßte auch die Hülse der "E"da diese ohne Tachoeinheit ausgeliefert wird.

Hallo Surfopi,

die Maße habe ich leider gerade nicht zur Hand, das rechte Distanzstück ist aber gleich wie das linke. EDIT: Stimmt nicht, das rechte Distanzstück ist 2mm kürzer, siehe unten!

Wegen den Maßen könntest du auch direkt das Joe Bar Team fragen, der hat die mal nachgedreht.

Gruß
Theo

Hallo Willy,


Komisch, musstest du die wirklich kürzen? Ich habe bei meiner E den Originalradsatz einer DRZ SM drin und das passt wunderbar mit den Distanzstücken der E.

Und jetzt pass mal auf, jetzt kommt eine Argumenattionskette

- E und SM haben links das gleiche Distanzstück.
- Bei der E sind beide Distanzstücke links und rechts gleich.
- Die Tachoschnecke der E passt an die SM

-> daraus kann nur folgen, dass das rechte Distanzstück der E auch bei der SM passt (sagst du ja auch selber) und da bei der E links und rechts gleich ist, muß bei der SM das linke Distanzstück auch rechts passen

Gruß
Theo

Kann man die Tachoschnecke nicht einfach drin lassen??? stört doch keinen..... oder?

überlege mir auch grad auf Fahrradtacho umzusatteln weil´s mein orginalen schön zerbröselt hat

Nicht verzagen, Till fragen:

Diese Maße habe ich von seiner Seite: http://www.drz400.de/
Länge:29mm
Außendurchmesser: 25,5mm
Innendurchmesser: 20mm
Bund am Ende: 1,5mmx27mm

Die linke Buchse ist laut Microfischs 31mm lang. Also höchstwahscheinlich mein Fehler: linke und rechte Buchse sind nicht gleich! Wobei ich schwören könnte, dass die beim letzten Achsausbau exakt gleich waren. Werde das beim nächsten mal nachmessen. Vielleicht war in meinem Straßenzulassungskitt ja auch die falsche Buchse und ich hab es garnicht gemerkt

Gruß
Theo

@"schwarzer Schlumpf"
schön das Du die Maße rausgesucht hast.Sonst hätt ich nochmal nachgefragt.
Da ich das ganze Prozedere letztes Jahr durchgemacht hab wusste ich auch das ich kürzen musste,nur nicht mehr wieviel.

Hab grad mal bei ron ayers nachgeseh'n-da haben alle Zetten eine Tachoschnecke(oder ich bin zu blöd das richtige rauszusuchen)
oder es sind die Nachwirkungen vom"eeeeeeeeeeeeehhhhhhhh"

Psst, Willy! Diese kleine Eskapade wollten wir doch totschweigen


Das ist richtig. Die E wird im Original mit Tachoschnecke (gleiche wie bei der S) ausgeliefert. Im Straßenzulassungskit ist dann der Fahrradtacho, die Schnecke wird dann mit einem Simmerring und einem Distanzstück ersetzt. Werde heute abend mal ausbauen und genau messen. Habe nämlich beim Treffen festgestellt, dass sich meine Bremsbeläge vorne leicht unterschiedlich abnutzen. Bei einem Schwimmsattel ja nicht unbedingt ungewöhnlich, vielleicht liegt's aber auch daran, dass ich die Distanzstücke vertauscht habe und der Sattel am Rand seines Schwimmbereichs angekommen ist

Gruß
Theo

P.S.: eeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!

Danke für die raschen Antworten

Ist ja schön, dass ich die linke Buchse auch rechts verwenden kann. Aber was mach ich dann links???

Hat wirklich keiner eine fertige übrig?

Grüße

Hallo Surfopi,

tut mir leid, wenn ich dir dein Kaufgesuch so verquatsche, aber ich habe jetzt nochmal nachgemessen. Die rechte Buchse ist tatsächlich 2mm kürzer als die linke. Die oben genannten Maße von Till's Website stimmen.

Wenn keiner so eine Buchse für dich übrig hat, dann kannst du ja die Originalbuchse Links beim Suzukihändler bestellen (bei Expressbestellung dauert es nur 24h) und in einer Schlosserei 2mm abdrehen lassen.

Wenn du die Buchse komplett selber drehen lässt, dann würde ich den Außendurchmesser aber auf maximal 25,1mm festlegen. Die 25,5mm sind total übertrieben, in der Nabe ist ja ein Standard Simmerring, der für 25mm ausgelegt ist. Bei mir ist die Dichtlippe vom rechten Simmerring schon plattgeschliffen und es sind tiefe Riefen in der rechten Buchse. Die Originalbuchse links hat einen Außendurchmesser von exakt 25mm, da ist der Simmerring noch gut und es gibt kaum Riefen.

Ach ja und nicht vergessen: wenn du die Tachoschnecke ersetzt, brauchst du noch einen Simmerring (ist der gleiche wie links).

Gruß
Theo