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BeitragVerfasst: 15.08.2007 11:52 
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Wohnort: Wildau
hey hubi, hatte das mit dem Sattler-kit nun was gebracht?
(Frage aus akutellem Anlass -> siehe anderes Thema: ABP 1 zu schlapp)

Danke!


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BeitragVerfasst: 15.08.2007 11:55 
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Hi Reulste,

heiße zwar nicht Hubi,aber wenns Dir hilft: bei meiner Zette hat er was gebracht :!:

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Schöne Grüsse an Alle !


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BeitragVerfasst: 15.08.2007 12:18 
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DRZ-Premium-User
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Registriert: 07.03.2005 22:43
Beiträge: 243
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ALso ich denke auch das man aus dem org. Versager noch was holen kann. Die sind meinstens so abgestimmt das die Abgaswerte, Spritverbrauch usw. passen.
Werde die 50 Euro riskieren bevor ich mich an den 5x so teueren Flachi versuche.

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Kürbis 250 2T 06er (zu verkaufen)
GasGas 300
DRZ 400 SM mit Viagraprovic
und träumt von einer Hypermotard S


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BeitragVerfasst: 15.08.2007 13:16 
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Registriert: 28.02.2006 04:01
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ABER 50 EURO FÜR EINE HAUPTDÜSE, EINEN UNNÖTIGEN G-PACK UND NE ANLEITUNG WO ICH WELCHE LÖCHER BOHREN MUSS / SOLL!?!
GEHTS NOCH?

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 15.08.2007 14:18 
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Beiträge: 1866
Wohnort: München
Moin,

Mighty Doc hat geschrieben:
ABER 50 EURO FÜR EINE HAUPTDÜSE, EINEN UNNÖTIGEN G-PACK UND NE ANLEITUNG WO ICH WELCHE LÖCHER BOHREN MUSS / SOLL!?!
GEHTS NOCH?

Abstimmungsarbeit heißt auch beim Profi vor allem eins: viel Ausprobiererei. Wer das beruflich macht, will natürlich auch die Entwicklungsarbeit bezahlt bekommen und nicht nur die 1,20 Euro Marge beim Verkauf der Düsen. Aus meiner Sicht verständlich.

Gruß
Theo

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DRZ - Die CCM wie sie sein sollte!

Jungs werden nie erwachsen - nur die Spielzeuge werden größer.


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BeitragVerfasst: 16.08.2007 14:16 
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DRZ-Junior

Registriert: 01.07.2007 11:19
Beiträge: 42
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Hi,

an die Leute die das Zeug bereits verbaut haben!

Sagt doch einfach mal die Düsengröße und Luftfilterlöchergröße durch!

Dann können wir das soch ebenfalls mal ausprobieren, wollte sowieso demnächst auf den Prüfstand! Dann kann man doch objektive Ergebnisse weitergegeben! :D

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Viel von meinem Geld habe ich für Weiber, Alkohol und schnelle Bikes ausgegeben.

Den Rest habe ich einfach verprasst!


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BeitragVerfasst: 16.08.2007 15:57 
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Beiträge: 2448
Wohnort: St. Ingbert / Saarland
die düsengröße ist streng geheim , da der herr sattler ne ungekennzeichnete düse verschickt...
alles weitere hab ich momentan nicht zur hand

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BeitragVerfasst: 16.08.2007 16:01 
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DRZ-Goldmember

Registriert: 05.08.2006 14:49
Beiträge: 752
Ich hab' was gaaanz anderes gemacht:

Ich hab' mir 20 Euro besorgt und 'ner Bekannten, die jemanden kennt, die von jemandem weiß und die wiederum jemanden an der Hand hat, gesacht, dasssch gerne ungefähr 119 PS mehr hätte: Die Unbekannte betreibt in der südlichen Toscana eine Hinterhofwerkstatt für Yamaha-Roller, fährt einen geleasten Fiat Doblo und tritt in einer nicht ganz unbekannten internationalen Rennserie unter dem Pseudonym Rosi Valentina an - meine Zette geht jetzt ab wie Sau ...

Rico, wenn'zebbeskoschddmussesaachebbesbringe :wink: ...


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BeitragVerfasst: 16.08.2007 16:57 
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DRZ-Junior

Registriert: 01.07.2007 11:19
Beiträge: 42
Wohnort: Erftstadt
beim stöbern folgendes gefunden:

HD 155
LLD 27,5

+ Lufiloch 9*9cm
+ ABP Krümmer + X3
könnte man ja mal testen!

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BeitragVerfasst: 17.08.2007 21:22 
Ich hab ja für den Sattler-Kit nur 30,- Euro gezahlt. Die Größe der Hauptdüse verrät er nicht :cry:
Die Löcher im Luftfilter sin 6x 20mm und die beiden Löcher im Gasschieber werden um 0,5mm erwitert. (entweder von 2 auf 2,5mm oder von 2,5 auf 3mm). Das Kit funktioniert einwandfrei. Ich konnte meine DR-Z jetzt schon mit 2 DR-Z mit ABP "Stufe 1" vergleichen und war jedesmal froh dass ich mir den ABP kit nicht gekauft habe.Die Fahrleistungen sind absolut identisch.


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BeitragVerfasst: 18.08.2007 00:11 
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BeitragVerfasst: 18.08.2007 18:42 
EGU Krümmer, Leo X3 von der "E"


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