DRZ - Forum

So, ich will mir für meine SM eine Anlage von SR Racing kaufen, da diese nach reichlicher Überlegung wohl die beste Leistungsausbeute bei vertretbarer Lautstärke ergibt, und dazu noch TÜV hat.

Würde jemand mitbestellen wollen? SR Racing hat mir einen Preisnachlass zugesagt, will aber nicht mit der Rabattstaffelung rausrücken solange keine Angabe über die Stüczahl vorliegt.

Hier noch ein Diagramm der SM mit SR Anlage mit Tüv konformen ESD:

Ist das Diagramm nur mit der Komplattanlage entstanden?
Oder war sonst noch was geändert (Vergaser umbedüst etc.)?

Also ich habe es auf Anfrage nach einem Diagramm einer sonst originalen DRZ bekommen, würde aber eine Abstimmung seitens SR nicht ausschließen.

Hab bei mir den Hole für die E + Leo.
Vergaser, Luffi etc. alles darauf abgestimmt...hmmm....ob das nochmal soooviel Unterschied gibt!?
Der Graph kommt mir zu extrem vor für einfach nur Auspuff drauf und testen...
Was kostet die Komplett-SR-Anlage denn regulär?

517 euro in edelstahl und 621 für die titanversion.

OK, das hat sich für mich eigentlich....bin da Theo`s Meinung das Geld lieber sinnvoller zu investieren.
Mein Leo + Krümmer hat 350 EUR gekostet.

Also ich kann nur sagen das der Unterschied zwischen einem ESD mit db Killer und einem offenen ESD deutlich ist, und ich erhoffe mir von der SR Anlagae "Ofenrohr" Leistung bei vertretbarer Lautstärke. Aber wie gesagt, nur wenn genügend Leute mitbestellen würde.

PS:

Der ESD allein ohne Krümmer kostet in Edelstahl 307€

Ich habe für eine SR racing mit EGBE komplett!! 500€ bezahlt. sogar mit uKat. Drehmoment und Leistung haben deutlich zugenommen. Gefühlt ... nicht auf dem Prüfstand..

Ich habe sonst nichts geändert und die kleine läuft super..

Allerdings fahre ich eine E, die Anlage war aber auch für SM ausgewiesen..

Gruß
Rainer

Also ich denke man könnte 10% Rabatt erreichen, wenn man zu 3 oder zu 4 bestellt. Die ganze Anlage also für 450€.

Was kostet die Anlage denn bei Tigermoto?
Für den ESD hat man mir da o.g. Angebot gemacht.

wenn du die sr anlage auf der straße fahren willst, ist da selbstverständlich auch ein db killer drin. wenn nicht, dann selbstverständlich nicht.

was für ne version willste den kaufen?

weiß jetzt jemand ob es die Fim endkappe auch mit ABE gibt???

Also ich würde die Racing Version nehmen.

Laut SR liegt der Unterschied zwischen TÜV Anlage und Racing bei 4-5 NM