DRZ - Forum

joa, so is brav. danke

@Phreak

die FTE Zange hab ich in ebä für 120 geschossen, da passt aber alles drauf was 100er Lochabstand hat, sprich auch die Zangen von Strassenbikes aber Vorsicht es gibt 108er und eben die 100er.
Den QTM Adapter bekommst entweder bei Taunus Moto oder DSR für ca. 130,- oder eben direkt in den USA für ca. 60-70,- Euronen kaufen.
Mit der Radialen Bauweise kannst halt auch wahlweise die orig. Scheibe mit 310mm oder 320mm fahren musst Dir nur ne 5mm Distanze drunter packen. Als Handpumpe musst Dir dann eben ne 16er oder bis 18er montieren.
Die MotoMaster Zange mit ner MotoXtreme Handpumpe hab ich auf ner Yamsel drauf und ist erste Wahl, da gibts bei beiden nix zu mecker.
Das Zeug fahren die Jungs in der DM ja auch nicht ohne Grund.

@Mighty Doc
Deine Anspielung zwecks Marktplatz war...na ja
aber trotzdem horidoo
wie meine Bremse aussieht ist ja auch Geschmackssache aber sie bremst sau gut und ich hab sie ja schon lange dran, trotzdem viel Spass beim Adapter fräsen, wobei hier mal einer erwähnte, dass es schon welche geben soll für 65er Aufnahmen?

Ternes, das mit dem Marktplatz war keine anspielung. da gings um den Nockenwellen threat. Ich will damit auch verhindern das die Bremsdiskussion hier der automatischen Löschung zum Opfer fällt.
Back to topic: Deine Lösung in ehren. aber soviel kohle, für nen adapter ohne abe? dann lieber fräsen (oder fräsen lassen). ist billiger und die chancen auf ne eintragung stehen gleich gut (oder schlecht)...
in diesem sinne: nix in den falschen hals bekommen.

gruß doc

@Mighty Doc wenns so ist dann passt das schon
hast die Nocken schon verbaut, da ich gerade am überlegen bin ob ich nicht noch einen Satz hotcams kaufen soll, da die DInger in den Staaten ja so günstig sind dank dem geilen Kurs?

...oder die amerikanische Lösung mit Brembo, die wir hier wohl niemals zugelassen bekommen?

http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... p?t=595951

Manchmal wünsch ich es mir einfacher und günstiger...

Gruß, der Jens.

Die Firma ABP verbaut doch in seiner "Tuning-Stufe 3" einen 4-Kolben Bremssattel mit 320er Scheibe+ 16er Radial-Bremspumpe. Das ganze mit TÜV. Wäre das nicht auch eine Alternative??

joah der Brembo is auch einer der geilsten Bremssättel, vorallem ist das der gefräste und nicht der gegossene so wie es ausschaut. Der Brembosattel kostet ein kleines Vermögen, aber siehst ja er baut so breit, dass er ihn auf der Rückseite hat abfräsen müssen. Die Brakingscheibe ist auch ne feine Wahl.
Eingetragen würdest das per Einzelabnahme bestimmt auch bekommen, hat ja bei mir auch geklappt. Brauchst halt nen TÜV Ing. die andern Blaukittel dürfen ja nischt.

das ABP Teil würde mich auch interessieren, aber auf keinem Bild kannst erkennen was das wohl sein könnte, vielleicht genügt ja ein Anruf

Was kostet so ne Aktion denn ?

ich hatte 80,- euronen bezahlt für,
-Bremszange
-Adapter
-Handpumpe
-Stahlflex

wobei der Ing. geschmunzelt hatte und flüsterte "das weiss doch eh keine Sau was da serienmäsig verbaut ist"

Echt, nur ! Geil

Ich hätt eher mehrere hundert euro vermutet.

Meinste das geht auch mit selbstgedengeltem (gefräst) Adapter ?