DRZ - Forum

Einen wunder schönen guten Tag alle beisammen.

Ich war ehrlich gesagt ein bißchen erstaunt, denn ich habe in der Forensuche zu dem Thema nichts gefunden.

Folgendes:

Ich bin grade 18 geworden und möchte mir eine Supermoto kaufen und die DRZ wäre meiner Meinung nach nicht grade die schlechteste Wahl. Nur gibt es da ein Problem und zwar, dass ich nur Klasse A beschränkt (wie alle mit 18) habe und somit bis max. 25 KW und einem max. Verhältnis von Leistung/Gewicht von 0,16 KW/KG. Demnach würde die DRZ weniger als 25 KW haben müssen.

Auf eine Anfrage bei einem Händler habe ich gesagt bekommen, dass er davon noch nie etwas gehört hat.

Ich hoffe das man mir zumindest hier weiterhelfen kann.

Vielen Dank schonmal.

Ich glaube leistungsbezogen musst du mit der DRZ auf 31 PS runter, sollten etwa 23 kW sein. Kannst du über einen geänderten Vergaserdeckel (anderer Anschlag) erreichen. Zufälliger Weise hab ich so ein Teil (original verschweißt) daliegen...

Gab es da nich auch noch eine blende bei den älteren bzw. neuren modellen???? bin mir nicht sicher! als ich b eim tüv war und die drossel eintragen lassen hab wurde auch 31 ps angegeben also 23kw! dazu brauchte ich allerdings nur das teilegutachten vorlegen, der tüver is kurz gefahren und hat versucht die drossel zu sehen (vergaserdeckel) aber das is ja nich so wirklich möglich!

jawoll...gibts!

undzwar im Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Zylinder!

ist ne popelige scheibe und kostet glaub ich so um die 200€ beim händler(mit einbau)!

mfg

Lasse

also so ne scheibe hab ich noch rumliegen..zwar leicht schepp un verbogen..aber das kann man richten

Danke erstmal für die Antworten.

WTF !?

200 € ?!

Kann doch nicht so schwer sein das Teil ein zu bauen oder? Gibts irgendwo ein FAQ?

Wenn wir schon dabei sind gibts irgendwelche besonderheiten bei den Baujahren? Also ist ein BJ besser als das andere?

Kauf dir die Vergaser-Deckel-Drossel!
Hat mich 28 Euro gekostet und Einbau kannst du selbst machen. Einfach den offenen Vergaserdeckel demontieren und den gedrosselten Vergaserdeckel druffsetzten und mit dem Teilegutachten ab zum TÜV.

HIER gibts die blenden-drosseln.
die sind von der charakteristik meist etwas homogener als ein simpler gasschieberanschlag hab ich mir sagen lassen...

... ich sollte auch sone dödelige scheibe drin ham Oo
Hab ich aber net... hab mir sagen lassen das das schadhaft fürn motor wär Oo
Außerdem steht bei mir im Fahrzeugbrief 29kw... wtf .... kann das sein?

Dann ist auch nicht eingetragen und Du fährst ohne Führerschein...

und ggf. ohne Versicherungsschutz...

btw beim ummelden auf Offen in der Reihenfolge Führerscheinstelle (Lappen umtragen lassen), Versicherung (melden der entdrosslung), dann TÜV umtragen ...

Wieso sollte das schlecht für den Motor sein?

Frag ich mich auch warum das schlecht sein sollte....
Schwachsinn...

Durch des Gasschieberanschlag wird doch nur erreicht, dass nicht so viel Sprit in den Vergaser kommt...