DRZ - Forum

passt eigentlich jeder fcr vergaser auf die ltz (quad) bzw drz??
es gibt ja ne menge vergaser die sich fcr39 schimpfen dürfen.verstehen tu ich das ja nicht,aber was mich interessieren würde ob jeder passt oder nur der von der drz-e.
weil auch jeder anders aufgebaut ist.

vielleicht weiß jemand was?
man kann ja günstig einen bekommen,bringt nur nix wenn er nicht passt

so denn

Es gibt in der Tat verschiedene FCR´S. Aber der einzig ware fürs Quad und n Crosser ist der FCR MX.

Es gibt da noch die Fallstrom Variante "Downdraft" und die Horizontal Variante. Die sind aber eher für den Einsatz in Sportmotorrädern gedacht weil sie darauf ausgelegt sind "liegend" montiert zu werden.

Genaure Infos und Bilder gibts hier......
http://www.keihin.de/index.php?type=flat_cr

Ich hab grade 2 FCR´S in USA bestellt, weil ich auch einen für meine LTZ haben wollte. Stammen aus der YFZ 450. Angeblich sollen die Yamaha FCR´s nochmal Strömungsoptimiert sein. So hab ich es zumindest in nem Ami Forum gelesen.

Andererseits gibt es Leute in Deutschland die behaupten die Yamaha FCR´s seien nicht so gut. Ich denke diese Annahme kommt daher das die Yamaha´s sehr mager abgestimmt sind. Wenn man die Düsennadel austauscht ist das Problem erledigt, und die Dinger hängen wirklich brutal am Gas.

also in einem anderen forum hab ich grad eine unterhaltung mit jemanden der sich damit schwer auseinander gesetzt hat.der hat den fcr39 curtis sparks drin und ist begeistert.mit dem ansauggummi von der drz-e gibt es keine probleme mit dem einabu in der ltz.die von der yfz soll man wohl platz mässig nur schlecht verbaut bekommen.da mus man sich was mit dem flansch zylinder/vergaser einfallen lassen.

Also mein Vergaser ist noch Unterwegs, deswegen kann ich mir von den Platzverhältnissen noch kein Bild machen...

Ich hab mich halt für den Vergaser der YFZ entschieden weil ich weiß wie das Ding in dem Quad Funktioniert. Und weil es halt der FCR-MX ist. Die werden sich schon Gedanken gemacht haben extra eine MX version zu bauen.

Der Curtis Sparks FCR scheint auch ein Horizontal FCR zu sein, weil die "Bohrung" durch den Vergaser leicht geneigt ist.

Ich vermute das der FCR MX mehr auf Drehmoment ausgelegt ist, als die anderen, da er im Aufbau ziemlich komplex ist, mit Gemischkorrekturdüsen usw.... Aber ich bin Momentan auch noch dabei mich weiter schlau zu machen.....