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BeitragVerfasst: 02.03.2008 22:44 
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"REMOVE BEFORE JUMP"


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BeitragVerfasst: 02.03.2008 23:07 
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Ist für Leute, die rektal inkontinent sind und den Stöpsel dafür missbrauchen sicher keine gute Idee :hihi:


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BeitragVerfasst: 03.03.2008 07:53 
Ist einfach ein blauer Stöpsel...ohne Beschriftung etc.


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BeitragVerfasst: 03.03.2008 09:08 
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Ok, wenn du mir die Sache mit der Waschanlage nicht abnimmst...: Das ist ein Leistungsprüfstöpsel: Den musst du in den ESD (hinten, ich sags lieber dazu) reindrücken (bis zur letzten Markierung, wenns geht!). Anlassen und 3 kurze Gasstöße geben. Wenn der Stöpsel drinnen stecken bleibt und die Karre ausgeht, hat sie nur 31 statt 40 PS. Führerscheinneulinge in A müssen das Teil ständig dabei haben, damit die Polizei vor Ort die Legalität des Motorrades prüfen kann. Alles klar? :klatsch:


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BeitragVerfasst: 03.03.2008 09:27 
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Hallo Zusammen,

jetzt lasst euch doch vom Turi nicht verar***en :?

Richtig ist, dass der Stöpsel in den ESD kommt. Das Ganze dient dazu, durch den Staudruck den Zylinder auszudehnen, um mehr Hubraum zu bekommen. Und wir alle wissen ja: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ;-)
Regelmäßig angewendet, kann so die Leistung um bis zu 10% gesteigert werden. Theoretisch. Praktisch funktioniert das eigentlich nur zusammen mit dem G-Pack.

Gruß
Theo

_________________
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BeitragVerfasst: 03.03.2008 10:08 
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Muss der Stöpsel genauso wie die Felgenrandaufkleber eingetragen werden ;-) ?


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BeitragVerfasst: 03.03.2008 11:02 
Nur ,wenn Du ihn immer in Dir mitfuehrst!Ansonsten langt die ABE....... :wink:


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BeitragVerfasst: 04.03.2008 01:06 
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Und ich dachte DAS wäre der ABE-Einsatz... :(

Leise wird sie damit zumindest :D

mm

_________________
Es gibt keine Probleme, nur ungelöste Aufgaben.


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BeitragVerfasst: 04.03.2008 14:59 
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mm hat geschrieben:
Und ich dachte DAS wäre der ABE-Einsatz... :(

Leise wird sie damit zumindest :D


Guck halt, das beim Anlassen keiner dahinter steht ;-)


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