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BeitragVerfasst: 13.07.2007 08:40 
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Fragt doch einfach wegen Ersatzteilen mal bei Hipp & Partner nach, die haben die Alleinvertretung für Deutschland für LeoVince. Infohotline MCA Service, Tel. 05139/894906.
Dort sollte eigentlich geholfen werden können.

Gruß, der Jens.

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DR-Z 400 SM, Bj. 05, GELB!


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BeitragVerfasst: 13.07.2007 10:46 
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Hi,

hab bei Hipp & Partner angerufen:
Wenn der entsprechender Händler, welcher auch Leo-Anlagen vertreibt Probleme hat, Ersatzteile zu besorgen, soll man dem Händler die Teilenummer sagen.
Wenn dieser es dann immer noch nicht auf die Reihe bekommt, soll er sich direkt mit H & P in Verbindung setzten, um eine Liste der Großkundenhändler zu bekommen, wo dann entsprechenden Ersatzteile bestellt werden können.

Die Artikelnummer der Auspufffeder LeoX3 lautet: 4682

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Ab 45° fängt der Spass erst richtig an!


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BeitragVerfasst: 13.07.2007 12:30 
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Beiträge: 395
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Aufkleber hab ich noch genug, oder meinst du das Logo aus Metall?

Gruß Flo

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Fuhrpark: DR-Z 450 Enduro, KTM 1190 Adventure R und ein Kreidler Florett ...


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BeitragVerfasst: 19.07.2007 19:19 
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Mich plagt gerade das gleiche Problem:
Bei Zupin gibt es Federn in 4 verschiedenen Längen - pro Stk. für 1.95€ ; 57mm müssten passen.

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Too old to rock´n roll - too young to die

Verbieten müsste verboten werden! -

Gutes Rad ist manchmal teuer!


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 10:23 
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Hab meinen ja auch vor einiger Zeit montiert. Ich hab ne total doofe Frage...

Wo klebe ich am besten den Aufkleber hin, der besagt, dass ich legal unterwegs bin? Da steht was von "zur Seriennummer" aber ich weiß nicht mal wo die ist... :oops:

Hab hier so viele Probleme bei der Montage gelesen, dass ich voll verunsichert bin, ob ich alles richtig gemacht habe... Mein einziges Problem war eigentlich, dass mein Endtopf ein wenig wackelt, da ich die Halterung nicht 100%ig fest kriege, ansonsten ging alles wunderbar... Das Originalgummi hat sich etwas verschoben, dass ließ sich nicht ändern. Gibt es hier irgendwo Bilder "wie man(n)s richtig macht?

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 12:05 
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Hi D@ny, die Seriennummer/das Typenschild ist am Rahmen vorn an der Gabel. Zum exakten Anbringen des Leo-Aufklebers musst du dann nur noch Vorderrad und Gabel ausbauen... :twisted: ;)

Wackeln sollte der ESD eigentlich nicht. Hast du den Abstandshalter (gebohrter Metallzylinder, ca. 1,5 cm lang) verbaut?


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 12:28 
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Traust Du mir den Ausbau etwa nicht zu??? 8)

Ich hab alles verbaut was dabei war... Ich kann ja heute nachmittag mal nen Foto machen, sofern das im verbauten Zustand zu sehen ist...
Wollte eh heute ne Testfahrt machen, nehm ich den Fotoapparat mit.

Wär ganz wichtig für mich, da wir Sonntag für 5 Tage in die Röhn wollen...

1,75 / 2 bar ist bei dem D208 richtig oder? War die einzige Angabe, die ich über die Suche gefunden habe

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 13:07 
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D@ny hat geschrieben:
...Traust Du mir den Ausbau etwa nicht zu???

Na klar doch... ;)
D@ny hat geschrieben:
1,75 / 2 bar ist bei dem D208 richtig oder?

Hm, wenn ich die T-shirt-Geschichte bedenke, würde ich fast zu 2,25 raten... ;) --> NEIN, 2,0 ist freilich ok für den Solobetrieb!


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BeitragVerfasst: 06.05.2008 14:38 
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Nu mal nicht frech werden hier :evil:

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BeitragVerfasst: 06.05.2008 22:01 
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Also locker ist er anscheinend nicht mehr... Vielleicht musste sich das erst Mal alles setzen....
Hier trotzdem mal die Bilder, leider mit Handy, da ich NATÜRLICH den Fotoapparat vergessen habe...

Ansicht von unterm Sitz
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Ansicht von außen
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Ansicht von hinten, also auf beide Seiten... Da sieht man den gequetschten Gummiring ganz gut
Bild

Und genannter Zylinder wurde definitiv nicht verbaut, weil nicht dabei... :roll:

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