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BeitragVerfasst: 27.05.2008 18:45 
hei jo,

glückwunsch(nochmals)!mit einigen litern schwarzem lack ,kriegste die farbkleckse wieder weg.... :wink: ansonsten ,gute wahl :daumen: !
grüsse aus dem norden

jøe bår tæm

ähh,richtig wäre jetzt:jetzt dreimal so viel tankinhalt :wink:


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BeitragVerfasst: 27.05.2008 18:53 
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Mopete gut, Farbe neeeeeeeee, aber der Farbvorschlag Joe bar team ist nicht von der Hand zu weisen.

Gruss

_________________
Dreht sich der Motor, freut sich der .............,
driftet das Bike ,... erhöht sich der Herzschlag.


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BeitragVerfasst: 27.05.2008 18:56 
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Farbe iss echt geil :wink:

Gratuliere zum nette Bike


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BeitragVerfasst: 27.05.2008 19:05 
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(DR-Z hat 1 x 400 ccm) + (DR BIG hat ca. 2 x 400 ccm) = 3 x 400 ccm

Ich habe jetzt also insgesamt (beide Möps zusammen :roll: ) fast drei mal so viel Hubraum wie vorher mit der Zette alleine... :wink:

Da sind keine Indianer drauf, sondern eine Wüste mit verdorrten Bäumen, Salamanderskelett und Himmel und die Sitzbank hat so'n Schlangenlederimitat (gibt's z. B. bei Kötz)...
Weils 'n "Wüstenschiff" darstellen soll, hätte man auch 'n paar Kamele draufpinseln können...

@ tamas

Am 14. Juni fahr ich natürlich mit der Zette. 8)

Das heißt, wenn sie bis dahin fertig ist, lass mir gerade auf Garantie den Heckrahmen wechseln (nur weil die vordere Aufhängung für das rechte Seitenteil "wegvibriert" ist - hätte man(n) auch einfach wieder was anschweißen können - aber wenn SUZUKI das soll will, von mir aus :roll: )

MfG Jo

_________________
Lieber 50 Jahre gelebt, als 70 Jahre dagewesen.


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BeitragVerfasst: 28.05.2008 07:23 
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Registriert: 21.02.2006 14:15
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Jo hat geschrieben:
(DR-Z hat 1 x 400 ccm) + (DR BIG hat ca. 2 x 400 ccm) = 3 x 400 ccm

Ich habe jetzt also insgesamt (beide Möps zusammen :roll: ) fast drei mal so viel Hubraum wie vorher mit der Zette alleine... :wink:


OK, an die Rechnung hatte ich nicht gedacht, Danke für die Aufklärung :D
Macht auf jeden Fall auch Spaß, so ein Dickschiff im Gelände zu bewegen...

_________________
Glückauf,
Nitram

DRZ 400 E wie Enduro
Honda XRV 750 Africa Twin


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BeitragVerfasst: 23.06.2008 21:46 
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DRZ-Junior

Registriert: 10.04.2007 09:59
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gratulation ! allererste wahl. ich habe meine 2001 wegen zeitmangel verkauft. bis auf den suzi typischen rost konnte ich nicht klagen.


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BeitragVerfasst: 24.06.2008 07:47 
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Jo hat geschrieben:
(DR-Z hat 1 x 400 ccm) + (DR BIG hat ca. 2 x 400 ccm) = 3 x 400 ccm

Ich habe jetzt also insgesamt (beide Möps zusammen :roll: ) fast drei mal so viel Hubraum wie vorher mit der Zette alleine... :wink:
MfG Jo


Erstmal herzlichen Glückwunsch Jo. Man da gehst du ja ökonomische Rechenwege. :wink:
Da hol ich mal lieber meinen Rechenschieber mit en den Rechner und schieb die Kugeln von links nach rechts, um das zu überprüfen.
Auf alle Fälle scheint sich deine Garage ja zu füllen und Suzuki Treue ist immer gut! :salut:


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BeitragVerfasst: 24.06.2008 17:31 
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DRZ-Junior
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vmann hat geschrieben:
gratulation ! bis auf den suzi typischen rost konnte ich nicht klagen.


Habe vorsichtshalber schon Originalkrümmer und -ESD gegen Leistungskrümmer und LASER-ProDuro getauscht. Kofferträger und Steckdose (Navi / Handy) sind auch schon verbaut. Die Navihalterung bastel ich übermorgen ran. Und eine hohe Scheibe habe ich natürlich auch...

Wenn alles fertig ist, kann ich endlich wieder nach Ungarn fahren, ohne alle 100 Kilometer tanken zu müssen.

@Pluhi:

Wenn ich gewußt hätte, dass mein Suzidealer demnächst Millionär werden will, hätte ich mir lieber zwei MZs gekauft... :twisted:
Aber zum Glück bin ich nicht der einzige, dem's so geht, letztens war jemand mit 'ner GSX 1400 zur Durchsicht. Der musste knapp 500 Euro löhnen :roll:

Die Umbauten mach ich ja schon größtenteils alleine, aber an die Stahlflex für die Zette habe ich mich dann doch nicht rangetraut... :oops:

Gruß Jo

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