DRZ - Forum

Also mir wäre mein leben deutlich mehr wert als dir deins!!!!

Ich wundere mich dass man überhaupt so eine Frage stellen kann, es sollte doch klar sein, dass man sowas sofort tauscht. Allerdings wenn du wartest bis er dir um die Ohren fliegt, freut sich der Suzukidealer, dann brauchst du mehr Teile als nur den Reifen. Falls du aus dem Krankenhaus raus kommst!


Vielleicht bissel sakarstisch geschrieben, aber meine Meinung!!!!

Hi Kalli,

ein Kumpel von mir hat mit seiner Ducati 748 einen Hirsch erlegt und dabei hat das ein Stück Horn in den Vorderreifen gebort. Auf der Straße noch haben wir den Reifen mit diesem Zeug 2x geflickt und der Jung ist noch ca. 2000km problemlos durch die Lande gegondelt.

Versuch macht kluch

Wenn das dann eiern sollte, oder eine Unwucht im Rad ist, würde ich die Pelle entsorgen.

Grüße

Roland

Das Leben ist mir auch seeeehr viel wert, aber ich bin halt armer Schüler/Student...da muss man sehen wie man zurechtkommt.
Gruß
Kalli

Aber an Sicherheit sparen iss das falsche ende

Das stimmt! Aber wer wirklich sicher unterwegs sein will, der fährt sicher kein Motorrad...

ohne worte,

warum fragste überhaupt?

Du unbelehrbarer du

Nee, so ist es ja auch wieder nicht. Ich nehm die Antworten schon ernst. Ich will nur erstmal sammeln. Du siehst ja selbst, dass die Meinungen auseinander gehen...
Gruß
Kalli

Hallo Kalli!

Ich hab ähnlich viele Jahre am Buckel wie Rainer. Vielleicht auch deshalb, weil ich Reifenschäden, auch wenn sie nicht zu sofortigem Druckverlust geführt haben bei allen meine KFZs ernst genommen und kein Risiko eingegeangen bin. Unabhängig davon, ob grad Kohle verfügbar war, oder nicht.
Die Schraube, die du dir eingefahren hast hat einen Kanal diogonal zur Fahrtrichtung in den äußeren Flankenbereich deines Reifens gebohrt.
Dass sich dadurch die ganze Ummantelung plötzlich auflöst ist nicht wahrscheinlich, dass in Schräglage (v.a. beim Rausbeschleunigen) ein ordentliches Stück von deinem Reifen abgeht schon sehr. Die Folge davon kann Haftungsverlust und Wegschmieren des HR bedeuten.
Mit so einem Schaden und diesem Wissen kann´s eigentlich nur 2 Optionen geben: Entweder den Reifen so schnell wie möglich tauschen, oder die Rechtskurven im Schritttempo zu fahren. Alles andere ist purer Leichtsinn.
Und von Reifenreparatur mittels Kleber bzw. Stopfen halte ich bei Motorräden gar nix, ist bloß rausgeschmissenes Geld, wleches dann die Neuanschaffung noch teurer macht.

lg clemente

Ich denke, dass ich mir die "Sparrversion" tatsächlich aus dem Kopf schlagen sollte. Ist zwar nen bissl ärgerlich, aber vernünftiger!

Dann steh ich allerdings wieder vor einer wichtigen Entscheidung, zumal ich beide Pneus wechseln würde: Welche werden es dieses Mal?
Aber das ist eine andere Sache...

Danke für eure Meinungen!

Gruß
Kalli

Ach, und sollte ich jemanden sehen, der eine Schraube auf die Strasse wirft.......... ........... dann überfahr ich ihn und klau ihm 128 € für nen neuen Hinterreifen ausm Portmonnaie!!!

Alles hier.

good posting...